Solera Autodata patrocina a la piloto Louise Cook en el Rally de España del WRC3 de la FIA, que se celebra del 25 al 28 de octubre de 2018 en Cataluña


Solera Autodata ha anunciado el patrocinio de la futura estrella británica del mundo del rally, Louise Cook, en el Rally de España del WRC3, que se celebra el viernes en Cataluña (España).  En el rally, de cuatro jornadas de duración, Louise ha alcanzado la séptima posición en el campeonato, tras una temporada especialmente extenuante.  A pesar de los diferentes retos a los que tuvo que enfrentarse en las últimas carreras, como problemas con los neumáticos y los frenos, Louise mantiene la séptima posición de entre los 24 pilotos participantes, y lleva obtenidos 44 puntos a falta de dos carreras.  Esto la sitúa en muy buena posición para el campeonato general de WRC3 2018, que culminará del 15 al 18 de noviembre en Australia.

Rod Williams, director general de Autodata, comenta: «Hemos seguido a Louise durante toda su campaña y estamos encantados de ofrecerle nuestro apoyo.  Puede que seamos expertos en datos técnicos y conozcamos a fondo el Ford Fiesta que ves por la calle, pero esta es nuestra primera experiencia en una competición.  Le deseamos a Louise muchísima suerte en la próxima etapa en España».

Louise Cook es una piloto británica que en 2012 se convirtió en la primera mujer en ganar un título no basado en el género en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA, al obtener la Copa de Vehículos de Producción de la FIA para pilotos de 2WD.  Cook también ganó el título del Campeonato Británico de Rally femenino en 2011.

Louise Cook, piloto británica, comenta: «Es estupendo colaborar con Solera Autodata. Cuentan con unos conocimientos técnicos increíbles que seguro serán muy útiles para el equipo de rally. ¡Es una colaboración emocionante y estoy deseando empezar!»

El Campeonato Mundial de Rally 3 de la FIA o WRC3 es una competición que acompaña al Campeonato Mundial de Rally y se desarrolla en las mismas etapas.  El WRC3 se limita a vehículos de producción y homologados según las normas de R1, R2 y R3 de la FIA.

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