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14 / 11 / 2022

Marketing

Quel est le problème ?

Citroën DS3 : allumage spontané du témoin d’anomalie du moteur lors d’un essai sur route

Lors d’un essai sur route avec la DS 3 1,2 essence 2015 d’un client, que nous venons de réviser, le témoin d’anomalie du moteur s’est allumé de manière inattendue. Nous avons trouvé le code d’anomalie P0326 stocké dans la mémoire de défauts du module de contrôle du moteur, qui concerne le capteur de cliquetis. Nous n’avons pas effectué de travaux à proximité et nous ne savons pas pourquoi le code d’anomalie s’est produit. Nous avons vérifié que les bougies d’allumage que nous avons installées pendant la révision présentent la spécification correcte pour ce moteur, ce qui est le cas. Nous avons également effectué quelques contrôles de base sur les systèmes d’air et de carburant, mais nous n’avons pas trouvé la cause du problème. Toute assistance que vous pouvez fournir pour rectifier ce défaut serait appréciée.

La solution

Il s’agit d’un défaut sur tous les modèles DS 3 avec le code moteur HMZ (EB2F) jusqu’au 06/12/15. La cause de l’allumage du témoin d’anomalie du moteur est due à une conception non satisfaisante du capteur de cliquetis. Pour remédier à ce problème, montez un nouveau capteur de cliquetis. Assurez-vous que le boulon de maintien du capteur de cliquetis est serré au couple correct. Effacez le code de panne et effectuez un essai sur route pour vous assurer que la panne a été résolue.

Quel est le problème ?

Ford Mondeo : vibrations/cliquetis dans l’habitacle pendant la conduite

Nous avons un client avec une Ford Mondeo 2014 qui se plaint d’une vibration/cliquetis dans l’habitacle pendant la conduite du véhicule. Nous avons entendu le bruit de cliquetis lors d’un essai routier, mais nous n’avons pas été en mesure de trouver la cause du défaut dans le garage. Nous avons vérifié visuellement les supports du moteur et avons repositionné les boucliers thermiques de l’échappement, mais nous ne pouvons pas éradiquer la vibration/le cliquetis. D’autres propriétaires de Ford ont-ils déjà signalé ce type de vibration/cliquetis ?

La solution

Certaines de nos archives montrent un rapport similaire affectant tous les modèles Ford Mondeo jusqu’à 03/15. La cause de la vibration/du cliquetis est due à des clips de fixation du bouclier de protection du dessous de caisse qui sont lâches et inutilisés. Pour remédier aux vibrations/cliquetis, retirez les clips de fixation inutilisés du bouclier de protection du dessous de caisse et jetez-les. Si nécessaire, répétez la procédure pour le côté opposé. Effectuez un essai sur route pour confirmer que les vibrations et le cliquetis ont été éliminés.