Funzionamento del sistema frenante rigenerativo

23 / 12 / 2022

Marketing

Grazie ai progressi tecnologici nella progettazione e nella produzione delle batterie e dei motori elettrici, i veicoli elettrici e ibridi hanno raggiunto quasi la massima autonomia tra una carica e l’altra; ma queste non sono le uniche innovazioni dei sistemi propulsori in grado di estendere la durata delle cariche nei moderni veicoli elettrici.

Nel nostro ultimo modulo di formazione, disponibile dal 9 novembre, affrontiamo il concetto di frenata rigenerativa, una funzionalità che svolge un ruolo critico nel massimizzare l’efficienza di quasi tutti i veicoli elettrici attualmente in commercio.

Funzionamento del sistema frenate rigenerativo – Notifica di un nuovo modulo di formazione Autodata

I motori elettrici presentano numerosi vantaggi che fanno di loro il sistema di propulsione ideale per i veicoli moderni. Tuttavia, la sfida principale nello sviluppo dei veicoli elettrici resta quella di ottenere la massima autonomia di guida possibile tra una carica e l’altra.

Il nostro ultimo corso di formazione, HEV Braking & Cooling Systems (Sistemi di raffreddamento e frenanti dei veicoli ibridi elettrici), esplora i sistemi di raffreddamento e frenanti impiegati dai costruttori allo scopo di massimizzare l’efficienza dei veicoli ibridi ed elettrici.

Il primo modulo del corso introduce il concetto di frenata rigenerativa, una funzionalità che svolge un ruolo critico nell’aumentare il più possibile l’efficienza di quasi tutti i veicoli elettrici attualmente in commercio.

Questo modulo di formazione include tra gli altri gli argomenti seguenti:

  • Principi fondamentali della frenata rigenerativa
  • La frenata rigenerativa nei diversi modelli di motore dei veicoli elettrici
  • Le diverse configurazioni e i diversi tipi di frenata rigenerativa

La frenata rigenerativa sta diventando sempre di più una dotazione comune sui veicoli portati in officina per le manutenzioni programmate e le riparazioni, pertanto, è essenziale che tutti i meccanici conoscano a fondo questa tecnologia.

Questo modulo è l’ultimo ad aggiungersi alla nostra libreria in continua crescita di video di formazione tecnica che già conta oltre 350 titoli dedicati agli argomenti fondamentali seguenti:

Componenti elettrici   |   Motore   |   Telaio   |   Trasmissione   |   Assistenza al conducente

HVAC   |   Diagnostica   |   Manutenzione   |   Veicoli ibridi ed elettrici

Gli abbonati che hanno diritto possono accedere a questo nuovo modulo facendo clic sul pulsante “Training” nell’applicazione Autodata a partire dal 9 novembre!

Grazie ai progressi tecnologici nella progettazione e nella produzione delle batterie e dei motori elettrici, i veicoli elettrici e ibridi hanno raggiunto quasi la massima autonomia tra una carica e l’altra; ma queste non sono le uniche innovazioni dei sistemi propulsori in grado di estendere la durata delle cariche nei moderni veicoli elettrici.

Nel nostro ultimo modulo di formazione, Funzionamento del sistema frenante rigenerativo, affrontiamo il concetto di frenata rigenerativa, una funzionalità che svolge un ruolo critico nel massimizzare l’efficienza di quasi tutti i veicoli elettrici attualmente in commercio.

Verranno illustrati gli argomenti seguenti:

  • Principi fondamentali della frenata rigenerativa
  • La frenata rigenerativa nei diversi modelli di motore dei veicoli elettrici
  • Le diverse configurazioni e i diversi tipi di frenata rigenerativa

La frenata rigenerativa sta diventando sempre di più una dotazione comune sui veicoli portati in officina per le manutenzioni programmate e le riparazioni, pertanto, è essenziale che tutti i meccanici conoscano a fondo questa tecnologia.

Accedi ad Autodata e inizia il corso di formazione ora!