Nowości Autodata - Czerwiec 2021

08 / 06 / 2021

Marketing

W ramach nieustannego rozwoju aplikacji Autodata i w odpowiedzi na zapotrzebowanie nowoczesnych warsztatów, co miesiąc wprowadzamy aktualizacje, w zakres których wchodzi dodawanie nowych modeli, uzupełnienie danych technicznych pochodzących od producenta oraz wprowadzanie nowych modułów i udoskonaleń funkcji aplikacji Autodata.

UZUPEŁNIENIA I AKTUALIZACJE

Wprowadzono 3722 aktualizacji informacji, w tym dane dotyczące czasu napraw, planu przeglądów, systemu monitorowania ciśnienia w oponach, schematów połączeń, geometrii kół, kodów usterek oraz wiele innych. Najnowsza publikacja zawiera 184 nowych wariantów pojazdów.

W tym miesiącu dodano następujące modele samochodów benzynowych i z silnikiem Diesla:
Alfa Romeo Giulietta
(10-21) 2,0 JTDM 16V (2018-2021), Audi TT (FVP/FVR) (18-) 2,0 45 (2020-2021), Fiat 500X 2,0 MultiJet II (2018-2020), Lexus IS (13-) 2,0 300 (2017-2020), Mercedes-Benz Klasa E (213) (16-) 1,5 E200 (2019-2021), Mercedes-Benz GLC (253) (15-) 2,0 300de 4Matic (2020-2021), Renault Scenic/Grand Scenic IV (JFA/RFA) (16-) 1,3 TCe 115 (2020-2021), Skoda Kodiaq (NS7) (17-) 2,0 TSI (2020-2021) i Toyota Hilux (16-) 2,8 D-4D AT35 (2021-2021).

W tym miesiącu dodano następujące modele samochodów hybrydowych, elektrycznych i zasilanych LPG:
Audi Q3
(F3B) (18-) 1,5 35 TFSI MHEV (2020-2021), Audi Q5 (FYG) (20-) 2,0 30 TDI MHEV (2020-2021), Land Rover Range Rover Evoque (L551) (19-) 1,5 P300e PHEV (2020-2021), Renault Clio V (XJA) (19-) 1,0 TCe 100 LPG (2019-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,0 TCe 100 LPG (2020-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,6 E-Tech PHEV (2020-2021), Volkswagen Golf VIII (CD1) (20-) 1,4 z silnikiem hybrydowym (2020-2021) i Volkswagen Golf VIII Estate (CG5) (20-) 1,0 eTSI MHEV (2020-2021).

W tym miesiącu dodano następujące modele samochodów dostawczych:
Ford Tourneo Custom
(’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Ford Transit Custom (’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Mercedes-Benz Sprinter (907) (18-) 2,0 215 (2020-2021) i Renault Master III (E/F/H/J/U62) (10-) 2,3 dCi (2019-2021).

ZMIANY DOTYCZĄCE PASKÓW ROZRZĄDU W POJAZDACH GRUPY PSA
Aplikacja Autodata jest regularnie aktualizowana, aby uwzględnić zmieniające się zalecenia producentów oryginalnego wyposażenia dotyczące okresów między przeglądami i wymiany części. Producent zalecił następujące zmiany dotyczące serwisowania dla 140 modeli marek Citroën, DS, Opel/Vauxhall i Peugeot z 3-cylindrowym silnikiem benzynowym EB, które zostały już wprowadzone do Planów obsługi Autodata oraz Doradcy serwisowego.

Do czynności wykonywanych w ramach każdego przeglądu dodano kontrolę szerokości paska rozrządu. Kontrola dotyczy silników EB2 1.2 z turbodoładowaniem oraz wolnossących silników EB w następujących krajach: Belgia, Holandia, Luksemburg i Finlandia. Poza odkręceniem korka wlewu oleju nie jest wymagana żadna inna czynność demontażu elementów silnika. Kontrola jest przeprowadzana przy użyciu specjalnego narzędzia numer 0109-6 (dla marki Opel numer EN-52809), które jest przykładane do paska przez otwór wlewu oleju. Jeśli pasek jest zbyt szeroki, należy go wymienić.

Wszystkie pojazdy Grupy PSA wyposażone w silniki benzynowe EB wyprodukowane przed 02.04.2017 (RPO Nr 14755) mają teraz skrócony okres między wymianą paska rozrządu. W normalnych warunkach eksploatacyjnych pasek należy wymieniać co 100 000 km lub co 72 miesiące (w milach odpowiednio 62 500 mil lub 64 000 mil, w zależności od okresu między przeglądami). Okresy między wymianą paska zostały też skrócone w przypadku eksploatacji w niekorzystnych warunkach i zbiegają się w czasie z okresami między przeglądami. Zalecane okresy mogą się różnić w zależności od wymogów specyficznych dla danego rynku.

NOWE UDOSKONALENIA FUNKCJI
Aby zwiększyć efektywność pracy warsztatu i dla lepszego użytkowania aplikacji, wprowadzono lub zmodyfikowano następujące funkcje:

Ulepszenie zabezpieczeń i stabilności
W tym miesiącu, w ramach ciągłego rozwoju firmy Autodata, za kulisami dokonano znaczących zmian, które poprawiły wydajność, stabilność i zabezpieczenie naszej aplikacji warsztatowej. Dzięki temu nasz produkt działa spójnie i skutecznie, zapewniając wszystkim mechanikom niezbędne informacje wtedy, gdy ich potrzebują.

DOSTĘPNE WKRÓTCE
W ciągu następnych kilku miesięcy firma Autodata będzie kontynuować wprowadzanie nowych aktualizacji, aby polepszyć komfort użytkowania aplikacji oraz upewnić się, że użytkownicy zawsze otrzymują aktualne informacje techniczne oraz innowacyjne opisy:
• Nowe modele i aktualizacje danych o pojazdach
• Nowe wskazówki dotyczące naprawy i rozwiązywania problemów
• Nowe plany przeglądów
• Ulepszenie funkcji użytkowania
• Nowe moduły