Como funcionam os sistemas de travagem regenerativa

23 / 12 / 2022

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Com os avanços em tecnologia de baterias e construção de motores, os fabricantes de veículos híbridos e eléctricos têm ficado mais perto de atingir a autonomia máxima possível entre carregamentos, embora estas não sejam as únicas inovações em termos de aumento de autonomia encontradas num propulsor eléctrico moderno.

No nosso mais recente módulo de formação, com lançamento a 9 de Novembro, abordamos o conceito de travagem regenerativa, uma funcionalidade central que desempenha um papel fundamental na optimização da eficiência de praticamente qualquer veículo eléctrico na estrada.

Como funcionam os sistemas de travagem regenerativa – Alerta de novo módulo de formação Autodata

Os motores eléctricos possuem inúmeras vantagens que fazem deles uma solução de potência ideal para os veículos modernos. Mesmo assim, o grande desafio a nível do desenvolvimento de veículos eléctricos permanece, ou seja, conseguir a maior autonomia possível entre carregamentos.

O nosso mais recente curso de formação, HEV Braking & Cooling Systems (Sistemas de travagem e de arrefecimento de veículos eléctricos híbridos), explora os sistemas de travagem e de arrefecimento usados pelos fabricantes, no sentido de assistir e maximizar a eficiência dos veículos híbridos e eléctricos.

O primeiro complemento deste curso aborda o conceito de travagem regenerativa, uma funcionalidade central que desempenha um papel fundamental na optimização da eficiência de praticamente qualquer veículo eléctrico na estrada.

Este módulo de formação aborda tópicos tais como:

  • Princípios fundamentais da travagem regenerativa
  • Modo de actuação desta funcionalidade com diferentes tipos de construção de motores eléctricos
  • Diferentes configurações e tipos de travagem regenerativa

Sendo a travagem regenerativa uma funcionalidade cada vez mais frequente nos veículos que chegam às oficinas para revisões programadas, manutenção e reparação, é fundamental que qualquer técnico possua conhecimentos sólidos sobre esta tecnologia.

O presente módulo constitui o complemento mais recente da nossa biblioteca em permanente actualização, contendo mais de 350 vídeos de formação técnica abrangendo as principais áreas seguintes:

Electricidade   |   Motor   |   Chassis   |   Propulsor   |   Assistência ao condutor

HVAC   |   Diagnóstico   |   Revisão   |   Veículos híbridos & eléctricos

Os assinantes qualificados podem aceder a este novo módulo através do botão Formação na sua conta Autodata a partir de 9 de Novembro!

Com os avanços em tecnologia de baterias e construção de motores, os fabricantes de veículos híbridos e eléctricos têm ficado mais perto de atingir a autonomia máxima possível entre carregamentos, embora estas não sejam as únicas inovações em termos de aumento de autonomia encontradas num propulsor eléctrico moderno.

No nosso mais recente módulo de formação – Como funcionam os sistemas de travagem regenerativa – abordamos o conceito de travagem regenerativa, uma funcionalidade central que desempenha um papel fundamental na optimização da eficiência de praticamente qualquer veículo eléctrico na estrada.

São abordados tópicos tais como:

  • Princípios fundamentais da travagem regenerativa
  • Modo de actuação desta funcionalidade com diferentes tipos de construção de motores eléctricos
  • Diferentes configurações e tipos de travagem regenerativa

Sendo a travagem regenerativa uma funcionalidade cada vez mais frequente nos veículos que chegam às oficinas para revisões programadas, manutenção e reparação, é fundamental que qualquer técnico possua conhecimentos sólidos sobre esta tecnologia.

Aceda a Autodata e comece já a sua formação!