O propulsor de um veículo híbrido eléctrico não está isento de avarias mecânicas, que poderão ser qualquer coisa, desde falha nos rolamentos, problemas de fraco desempenho ou avarias no sistema de arrefecimento, ou então problemas simples, tais como fugas de óleo através de vedantes.
No nosso mais recente módulo, disponível a partir de 08 de Fevereiro, damos a conhecer alguns dos procedimentos e requisitos para o diagnóstico eficaz de problemas mecânicos passíveis de ocorrer no propulsor de um veículo híbrido eléctrico.
Propulsor híbrido – Diagnóstico mecânico – Alerta de novo módulo de formação Autodata
Em quase todos os aspectos, os veículos híbridos possuem os mesmos componentes dos veículos equipados com motor de combustão interna, sendo pois usados métodos de diagnóstico mecânico testados e comprovados para determinar muitos dos problemas de motricidade encontrados.
No entanto, ao passar para um sistema de propulsão de um veículo híbrido, existem alguns procedimentos e testes de diagnóstico específicos que podem tornar o processo de detecção de avarias mais seguro e mais eficiente.
No próximo complemento do nosso curso Full Hybrid Powertrain Systems (Sistemas de propulsão totalmente híbridos), damos a conhecer alguns dos procedimentos e requisitos para o diagnóstico eficaz de problemas mecânicos passíveis de ocorrer no propulsor de um veículo híbrido eléctrico.
Os tópicos abordados neste módulo de formação incluem:
O presente módulo será o complemento mais recente da nossa biblioteca em permanente actualização, contendo mais de 350 vídeos de formação técnica abrangendo as principais áreas seguintes:
Electricidade | Motor | Chassis | Propulsor | Assistência ao Condutor
HVAC | Diagnóstico | Revisão | Veículos híbridos & eléctricos
Os assinantes qualificados podem aceder a este novo módulo através do botão Formação na sua conta Autodata a partir de 8 de Fevereiro.
O propulsor de um veículo híbrido eléctrico não está isento de avarias mecânicas, que poderão ser qualquer coisa, desde falha nos rolamentos, problemas de fraco desempenho ou avarias no sistema de arrefecimento, ou então problemas simples, tais como fugas de óleo através de vedantes.
No próximo complemento do nosso curso Full Hybrid Powertrain Systems (Sistemas de propulsão totalmente híbridos), damos a conhecer alguns dos procedimentos e requisitos para o diagnóstico eficaz de problemas mecânicos passíveis de ocorrer no propulsor de um veículo híbrido eléctrico.
Com o nosso módulo de formação subordinado ao tema “Propulsor híbrido – Diagnóstico mecânico”, ficará com uma visão aprofundada sobre:
Aceda a Autodata e comece já a sua formação!