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Dezember 23, 2022

Neues Schulungsmodul von Autodata: AC-Synchronmotoren mit Permanentmagnet

In den vergangenen Jahren hat sich der Elektrofahrzeugmarkt stark auf Batterietechnologie und deren wichtige Rolle für das Konstruieren schnellerer, günstigerer und effizienterer Elektrofahrzeuge konzentriert. 

Daher vergisst man leicht, dass die Batterie nicht das einzige Bauteil eines Elektrofahrzeugs ist, das zu dessen endgültiger Leistung beiträgt. Das Motordesign eines Elektrofahrzeugs ist genauso wichtig.

In unserem neuesten Zusatz zu unserer Schulung HEV Mechanical Systems (Mechanische Systeme von Hybridelektrofahrzeugen) erkunden wir einen der wenigen Motortypen, der in modernen Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommt: den AC-Synchronmotor mit Permanentmagnet.

In diesem Schulungsmodul werden unter anderem die folgenden Themen behandelt:

  • Konstruktions- und Betriebsprinzipien des AC-Synchronmotors mit Permanentmagnet
  • Warum dieses Motordesign von Herstellern von Elektrofahrzeugen gewählt wird
  • Mit diesem Motortyp verknüpfte Hauptprobleme

Die riesige Steigerung in Bezug auf Fahrverhalten, Bereich und Effizienz bei Elektrofahrzeugen ist das Ergebnis verbesserter Motorkonzepte wie dem Permanentmagnet-Synchronmotordesign. Daher sollten Sie darauf vorbereitet sein, schon bald in Ihrer Werkstatt mit dieser Technologie in Berührung zu kommen.

Dieses Modul ist der neueste Zusatz zu unserer wachsenden Bibliothek aus über 350 technischen Schulungsvideos. Es umfasst die folgenden Hauptbereiche:

Elektrik   |   Motor   |   Fahrgestell   |   Antriebsstrang   |   Fahrerassistenz

HVAC   |   Diagnose   |   Wartung   |   Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Berechtigte Abonnenten können dieses neue Modul ab dem 23. November über die Schaltfläche „Training“ in ihrem Autodata-Konto aufrufen.

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