Conforme nos acercamos a la primavera, prevemos que podría producirse una «tormenta perfecta» de factores que, de alinearse, supondrían una oleada potencial de vehículos en los talleres.
Los meses de la primavera de 2021 tienen, más que ninguna otra época del año, el potencial de convertirse en un momento clave para los talleres, debido a una serie de factores que apunta en la misma dirección y daría lugar a un período muy ajetreado para los mecánicos.
Los datos de la UE y la EFTA muestran que el número de nuevas matriculaciones ha sido, en general, más alto en los meses de marzo, abril y mayo de los últimos cinco años, lo que significa que las revisiones anuales, las inspecciones técnicas del vehículo y los chequeos descenderán probablemente en el aniversario de la compra original del vehículo.
Estos datos reafirman el informe de Autodata sobre los vehículos más atendidos en talleres, el cual muestra que marzo fue el mes más popular para las revisiones y reparaciones de vehículos en 2018 y 2019, ya que los mecánicos recurren a las especificaciones e instrucciones que necesitan con el fin de probar y reparar un vehículo a fin de que regrese a la carretera.
2021 también aporta la singularidad de la COVID-19 como probable influencia en las citas. La pandemia obligó a varios gobiernos a permitir que los automovilistas retrasaran las revisiones de vehículos exigidas por la ley más allá de su fecha de vencimiento original, y es probable que el retraso en estas pruebas y revisiones empiece a reflejarse en los talleres durante los próximos meses.
Con la implantación de programas de vacunación sin precedentes en todo el mundo, los gobiernos están dispuestos a relajar las estrictas medidas de confinamiento, reactivar la economía y hacer que los trabajadores vuelvan a las oficinas. Dado que los trabajadores siguen siendo reacios a utilizar el transporte público, existe en la actualidad una mayor tentación de acudir al trabajo en el vehículo propio. Sin embargo, para muchas de las personas que trabajan en casa, el hecho de tener sus vehículos aparcados y faltos de uso durante largos periodos, especialmente durante los meses de invierno, aumenta la probabilidad de que surjan problemas que requieran asistencia por parte del taller, así como una revisión exhaustiva de la seguridad.
Las entregas a domicilio crecieron significativamente como consecuencia de la pandemia. Autodata observó un aumento del 19 % en las solicitudes de datos sobre revisión de vehículos comerciales ligeros entre el primer y el tercer trimestre de 2020, a medida que se expandían los servicios de entrega en línea, todos los cuales estarán a punto de alcanzar su aniversario y requerirán asistencia en el taller.
Por ello, y con el objetivo de ayudarle a prepararse, hemos creado una lista con las principales operaciones que, según nuestros datos, podría encontrarse si se alinean todas las circunstancias que darían lugar a una primavera muy ajetreada.
Revisiones clave durante la primavera
Aire acondicionado
Los vehículos aparcados durante mucho tiempo atraen la humedad, la cual puede corroer las válvulas del aire acondicionado. Las juntas de goma también son susceptibles de degradarse con el tiempo si no se utilizan con regularidad. El módulo de aire acondicionado de Autodata contiene información sobre el sistema, el diagrama y los esquemas eléctricos para ayudar a los técnicos con la revisión y la reparación.
Batería
En condiciones normales, los vehículos deberían circular al menos una vez a la semana para evitar la degradación de la batería. Es posible que el frío empeore aún más el rendimiento de la batería y los arrancadores de uso corriente pueden perjudicar su vida útil a largo plazo. Considere la posibilidad de ofrecer a su cliente una sustitución anticipada de la batería, especialmente si el vehículo no se ha utilizado durante el invierno. El módulo de batería de Autodata incluye información sobre la desconexión y conexión de la batería, algo cada vez más importante dado el incremento de los vehículos conectados.
Limpiaparabrisas
Además de las grietas que se producen en los cristales congelados debido al uso durante los meses de invierno, los limpiaparabrisas se agrietan y degradan en condiciones de frío. Las escobillas del limpiaparabrisas deben sustituirse al menos una vez al año o cuando ya no hagan contacto con la superficie del parabrisas.
Ruedas y neumáticos
Dado que muchas bombas de inflado de neumáticos de uso común funcionan con la alimentación de 12 V del vehículo, es probable que los propietarios de vehículos que trabajan desde casa descuiden la presión de los neumáticos por temor a que se agote la batería, lo que puede provocar un mayor desgaste de los neumáticos e incluso daños en la estructura interna. Asimismo, es posible que se activen los sistemas de supervisión de presión de neumáticos, lo que puede requerir herramientas de diagnóstico para su restablecimiento. Aunque en algunos casos las autoridades locales han aprovechado el confinamiento para reparar las carreteras, los baches del invierno también pueden dañar los neumáticos y la suspensión de las ruedas pueden desajustarse. Verifique que los neumáticos de sus clientes sean seguros y que su alineación sea la correcta. El módulo especializado Alineación de ruedas de Autodata incluye una guía completa sobre aspectos como el ángulo de caída, la altura de la carrocería, los neumáticos y los procedimientos de ajuste, al tiempo que los módulos de los neumáticos y del sistema de control de la presión de los neumáticos muestran las presiones correctas para cada tamaño de rueda y los procedimientos especiales para restablecer los sistemas de supervisión de presión de los neumáticos.
Suspensión
Los baches se producen al expandirse el agua que se congela en las grietas de la carretera. Los vehículos que pasan sobre las grietas las hacen más profundas y pueden causar daños en los neumáticos, las llantas, los muelles y los componentes de la suspensión, así como desajustar la alineación de las ruedas. Esto conlleva que estas zonas sean de obligada comprobación cuando los vehículos llegan a los talleres para la revisión de primavera. Los vehículos cuyo uso se ha visto limitado durante el confinamiento también pueden sufrir fallos en la suspensión debido a las grietas y la corrosión; según Green Flag, esto resulta especialmente peligroso en zonas cercanas al agua salada, pues los muelles se pueden ver muy afectados si se forman grietas en el revestimiento de plástico.
Autodata proporciona a los talleres los datos técnicos necesarios para la revisión, el mantenimiento y la reparación del 99 % de los vehículos en circulación. Si aún no ha instalado Autodata, podrá disfrutar del primer mes a un precio reducido. Para obtener más información, visite www.autodata-group.com