Las empresas han iniciado la vuelta a la normalidad, por lo que los talleres esperan recibir un gran número de vehículos que han permanecido estacionados durante un período largo o que solo se han conducido en distancias cortas de forma intermitente durante el confinamiento.
Todo ello se suma al creciente número de vehículos que necesitan asistencia en el taller ahora que se retoman los trayectos al lugar de trabajo. En Autodata hemos trabajado sin descanso durante el período de confinamiento para identificar y recopilar la información que con mayor probabilidad iba a ser necesaria cuando los vehículos volvieran a la carretera. Hemos identificado los síntomas que seguramente se verán con más frecuencia en los talleres; asimismo, hemos recopilado las funciones de la sencilla aplicación para talleres de Autodata que le ayudarán a encontrar tanto las soluciones conocidas como los datos técnicos de forma rápida y eficaz.
LOS 5 PROBLEMAS PRINCIPALES QUE CABE ESPERAR TRAS EL CONFINAMIENTO
Baterías agotadas: Las baterías agotadas serán un problema habitual cuando los propietarios traten de arrancar sus vehículos por primera vez en semanas. Con el módulo Desconexión de la batería de Autodata, podrá encontrar rápidamente la batería, la información y los datos de restablecimiento de la batería, incluidas las específicas para ventanillas y techos solares.
Ineficiencia del aire acondicionado y olores: El exceso de humedad o la que se llegue a acumular en un vehículo sin usar puede provocar la formación de moho en los filtros del aire acondicionado y los conductos, lo que produce un olor desagradable. Los propietarios también podrían encontrarse con que sus sistemas de aire acondicionado no son eficientes y requieren atención. La información de Localización de componentes eléctricos de Autodata permite realizar un diagnóstico rápido y temprano, mientras que la información referente a las cantidades de aceite del compresor o el refrigerante se pueden consultar en Especificaciones técnicas.
Revisión vencida: Dado que los propietarios no han utilizado sus vehículos, numerosos clientes acudirán para realizar revisiones vencidas. Autodata facilita la creación de presupuestos gracias a sus completos programas de revisión, plazos de reparación y calculadora de presupuestos que permiten acceder rápidamente a listas de comprobación de revisión y así ayudar a los talleres a prestar un servicio más eficiente.
Luz de advertencia de defecto en el filtro de partículas diésel encendida: A los vehículos con filtros de partículas diésel no les gusta la conducción demasiado timorata. Si durante un período más o menos prolongado solo se han realizado trayectos cortos, es probable que el filtro de partículas diésel comience a indicar que está defectuoso y debe regenerarse. El módulo Post-tratamiento de gases de escape de motores Diesel de Autodata ofrece instrucciones e ilustraciones claras sobre el funcionamiento del sistema y cómo iniciar la regeneración del filtro de partículas diésel.
Fallos eléctricos y sustitución de bombillas: Cuando los vehículos no se conducen, es habitual que se produzcan algunos fallos eléctricos. Las soluciones de problemas e información de reparación de Autodata constituyen una excelente fuente para encontrar esos problemas constantes a fin de ahorrar tiempo de diagnóstico tanto a los talleres como a los propietarios de los vehículos. Otro problema habitual sería un intermitente, faro o luz de freno defectuosa. Dado que las luces LED más modernas son cada vez más complicadas de sustituir, el módulo de sustitución de bombillas de Autodata ofrece información técnica útil para facilitar el mantenimiento.
OTROS SÍNTOMAS HABITUALES Y MÓDULOS DE AUTODATA CORRESPONDIENTES
La aplicación para talleres online de Autodata proporciona a los técnicos las herramientas necesarias para acceder rápida y fácilmente a información sobre una amplia variedad de fallos y elementos de revisión. En la siguiente tabla encontrará un listado rápido de los síntomas más habituales y los módulos que debería consultar en primer lugar para diagnosticar el problema y buscar una solución:
| Síntoma del vehículo | Módulo de Autodata |
|---|---|
| Baterías agotadas | Desconexión de la batería |
| Neumáticos desinflados o en mal estado | Presiones de los neumáticos / Sistema de supervisión de presión de neumáticos |
| Filtro de partículas diésel bloqueado (reparación forzosa necesaria) | Post-tratamiento de gases de escape de motores Diesel |
| Ineficiencia del aire acondicionado u olores | Aire acondicionado, datos técnicos (cantidades de refrigerante) |
| Agarrotamiento de los frenos | Frenos de estacionamiento eléctrico, Servicio de frenos |
| Mando a distancia de las llaves no operativo | Programación de llaves |
| Revisión de vehículos vencida | Programas de revisión / Indicador de intervalos de revisión / Aceite de motor |
| Problemas habituales de los vehículos en general | Soluciones de problemas e información de reparación |
| Problemas eléctricos y componentes que no funcionan | Fusibles y relés, Localización de componentes eléctricos, Códigos de avería |
| Problemas de las luces indicadoras/externas del vehículo | Sustitución de bombillas |