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janvier 25, 2023

Groupe motopropulseur hybride – composants et fonction

Les véhicules hybrides représentent une transition essentielle entre les moteurs à combustion interne et les véhicules entièrement électriques, offrant de nombreux avantages, pour le propriétaire comme pour l’environnement. Comme pour tout autre système électro-mécanique, ces groupes motopropulseurs nécessitent des procédures d’entretien et de réparation.

Dans notre dernier module de formation, disponible à partir du 14 décembre, nous décrirons les composants principaux du groupe motopropulseur hybride et leur fonction, ce qui vous permettra de diagnostiquer les problèmes que vous pourrez rencontrer sur les véhicules hybrides dans votre atelier.

Groupe motopropulseur hybride – composants et fonction : alerte de nouveau module Autodata Training

Les véhicules hybrides gagnent en popularité chaque jour auprès des consommateurs, avec presque l’intégralité des constructeurs automobiles qui proposent déjà des modèles hybrides ou ont des modèles hybrides en phase de développement.

Alors que les modèles hybrides offrent de nombreux avantages pour le propriétaire et l’environnement, ils ont besoin, comme tout autre système électro-mécanique, de procédures d’entretien et de réparation afin de prolonger leur durée de vie utile. De ce fait, la question est de savoir quand, et non pas si, un véhicule électrique hybride sera confié à votre atelier pour une opération de diagnostic.

Dans le premier module de notre cours sur Les systèmes de groupes motopropulseurs hybrides complets, nous présenterons les composants et la fonction de ces systèmes.

Parmi les sujets inclus dans ce module de formation :

  • – Les composants individuels d’un groupe motopropulseur hybride à configuration mixte et transmission électrique homocinétique
  • – Le rôle et la fonction de chaque composant du groupe motopropulseur
  • – La manière dont ces composants fonctionnent pour que le véhicule hybride réalise son plein potentiel

Avec la popularité grandissante des véhicules hybrides, les techniciens doivent impérativement comprendre les composants individuels du système de groupe motopropulseur hybride pour les aider à diagnostiquer une variété de problèmes pouvant être rencontrés.

Ce module vient compléter notre galerie de 350 vidéos de formation technique, qui couvre les domaines clés suivants :

Électrique   |   Moteur   |   Châssis   |   Groupe motopropulseur   |   Aide à la conduite

CVC   |   Diagnostic   |   Entretien   |   Hybride et EV

Les abonnés éligibles pourront accéder directement à ce nouveau module à partir du 14 décembre depuis le bouton Formation de leur compte Autodata. Bonne formation !

Les véhicules hybrides gagnent en popularité chaque jour auprès des consommateurs, avec presque l’intégralité des constructeurs automobiles qui proposent déjà des modèles hybrides ou ont des modèles hybrides en phase de développement.

Dans le premier module de notre cours sur Les systèmes de groupes motopropulseurs hybrides complets, nous présenterons les composants et la fonction de ces systèmes, pour faciliter votre compréhension des sujets suivants :

  • – Les composants individuels d’un groupe motopropulseur hybride à configuration mixte et transmission électrique homocinétique
  • – Le rôle et la fonction de chaque composant du groupe motopropulseur
  • – La manière dont ces composants fonctionnent pour que le véhicule hybride réalise son plein potentiel

En raison de la popularité grandissante des véhicules hybrides, la question est de savoir quand, et non pas si, un véhicule électrique hybride sera confié à votre atelier pour une opération de diagnostic. Avec une connaissance approfondie des composants utilisés dans un groupe motopropulseur, vous serez en mesure de diagnostiquer les problèmes que vous rencontrerez.

Connectez-vous à Autodata et commencez votre formation dès maintenant !

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