Ce mois-ci, Autodata enrichit la base de données de son application d’atelier avec de nouveaux modèles et des mises à jour de données pour les modèles existants.
3 396 points d’informations techniques ont été mis à jour, y compris dans les sections Barèmes de temps, Guide d’entretien et de révision, Système de contrôle de pression des pneus (TPMS), Schémas de câblage, Géométrie et Codes de défaut. Cette version actualisée comprend 259 variantes de véhicules.
Liste non exhaustive des voitures à essence et diesel ajoutées ce mois-ci :
Alfa Romeo Giulietta (10-) 2,0 JTDM 16V (2018- 2019), Audi A5 Cabriolet (F57) (17-) 2,0 35 TDI (2019-2019), BMW X4 (G02) (18-) 2,0 xDrive 20d (2018 – 2019), Chevrolet Tacuma/Rezzo (U00) (U100) 1,6 (2004 -2009), Dodge Caravan 3,3 (2000 -2007), Fiat 500X 1,0 (2018-2019), Ford Focus (’11) 1,6 Ti-VCT(2012-2015), Hyundai i30 (17-) 1,6 CRDi (2019-2019), Jeep Renegade 1,0 (2018-2019), Kia Stonic (17-) 1,0 T-GDi (2019-2019), Lada Priora 1,6 (2014-2018), Land Rover Range Rover (L405) (12-) 5,0 V8 Supercharged SVAutobiography (2019-2019), Lexus LC (17-) 5,0 (2018-2019), Mercedes-Benz SL-Class (231) (12-) 5,5 SL63 AMG (2018-2019), Mitsubishi Lancer (07-17) 1,6 ClearTec (2010-2015), Nissan Qashqai (J11) (14-) 1,6 dCi (2016-2019), Opel Astra-K (B16) 1,6 CDTi (2015-2018), Peugeot 5008 (17-) 2,0 BlueHDi (2017-2019), Renault Captur (J87) 1,2 TCe 120 (2015-2019), Seat Leon ST(5F8) 2,0 Cupra R (2019-2019), Skoda Kodiaq (NS7) (17-) 2,0 vRS TDI CR (2018-2019), Toyota Yaris(11-) 1,0 VVT-I (2018-2019), VAZ 2111 Series 1,5 21113 (1999-2004), Volkswagen T-Roc (A11) (17-) 2,0 R (2019-2019) et Volvo XC60 (17-) 2,0 T6 Polestar (2018-2019).
Liste non exhaustive des voitures hybrides, électriques et GPL ajoutées ce mois-ci :
Audi A5 Coupe (F53) (16-) 2,0 35 TFSI MHEV(2019-2019), Hyundai Tucson (15-) 1,6 CRDI Hybrid (2019-2019), Jaguar E-Pace (X540) (17-) 2,0 P200 (2018-2019), Kia e-Niro (19-) EV 39.2kWh (2019-2019), Kia e-Soul (19-) EV 64kWh (2019-2019), Kia Optima (15-) 2,0 GDI Plug-in (2018-2019), Kia Sportage (16-) 1,6 CRDI Hybrid (2019-2019) et Land Rover Range Rover (L405) (12-) 3,0 P400 MHEV (2019-2019).
Liste non exhaustive des véhicules utilitaires ajoutés ce mois-ci :
Citroen Jumper III (14-) 2,2 BlueHDi 4×2 (2018-2019), Dacia Dokker (F/K67) 1,3 TCe 130 (2019-2019), Fiat Talento (16-) 1,6 EcoJet 95 (2018-2019), Ford Ranger (’12) 2,0 EcoBlue TDCi (2019-2019), Opel Combo-E (X19) (18-) 1,6 BlueInjection (2018-2019), Opel Vivaro-B (X82) 1,6 CDTi (2018-2019), Peugeot Boxer III (14-) 2,2 BlueHDi 4×2 (2018-2019), Renault Trafic III (E/F/J82) (14-) 1,6 dCi (2018-2019), Volkswagen Caddy/Caddy Maxi (SAx) (15-) 1,0 TSI (2019-2019) et Volkswagen Transporter T6 (SFx/SGx) (15-) 2,0 Bi-TDI CR (2018-2019).
Autodata investit pour faire évoluer constamment ses produits. Nous sommes donc fiers de vous annoncer le lancement de nos schémas nouvelle génération en matière de localisation des composants du système de climatisation.
Notre équipe interne de graphistes experts les a créés à l’aide d’informations obtenues directement auprès des fabricants. Ces nouveaux schémas utilisent des images spécifiques au modèle du véhicule, facilitant ainsi la localisation des composants dans le compartiment moteur.
L’amélioration des angles de vue permet de mieux visualiser les emplacements de la conduite du frigorigène et les éléments clés comme le compresseur, les capteurs de pression et de température ainsi que les raccords de révision afin d’aider les techniciens à repérer le meilleur moyen d’y accéder.
Vous pouvez consulter ces nouveaux schémas sur notre page dédiée à la Climatisation ainsi que sur la page Localisation des composants électriques.
Ces nouvelles images continueront à être ajoutées au site au cours des prochaines semaines. Voici la liste non exhaustive des premiers modèles de véhicules bénéficiant de ces nouvelles images : Ford Mondeo (15′), Nissan Qashqai (J11) (14-), Fiat 500 (07-), Honda CR-V (07-12) et Peugeot Boxer (14-).
De plus, dans le cadre de la mise à jour de ce mois-ci, Autodata améliore actuellement ses illustrations dédiées à la révision pour les raccords de recharge de la climatisation. Grâce à l’ajout des raccords haute et basse pression à code couleur et aux détails de localisation plus précis, les techniciens pourront recharger les systèmes de climatisation plus rapidement et avec plus de précision.