Le sospensioni con barra di torsione furono brevettate per la prima volta da Ferdinand Porsche nel 1931.
Da allora, questo sistema di sospensioni è stato utilizzato nella produzione di veicoli convenzionali e ad alte prestazioni ed è ora impiegato prevalentemente sui veicoli commerciali.
Rispetto ad altri sistemi di sospensioni, le barre di torsione sono più semplici e leggere ma garantiscono lo stesso una guida confortevole, una trazione adeguata e una riduzione del rollio.
Nell’ultima aggiunta al corso di formazione Understanding Suspension Systems (Comprensione dei sistemi di sospensione), offriamo una panoramica dei componenti e del funzionamento del sistema delle sospensioni con barra di torsione.
Gli argomenti trattati in questo modulo di formazione includono:
Questo modulo è l’ultima aggiunta alla nostra libreria in continua crescita di video di formazione tecnica che già conta oltre 350 titoli dedicati agli argomenti fondamentali seguenti:
Componenti elettrici | Motore | Telaio | Trasmissione | Assistenza al conducente
HVAC | Diagnostica | Manutenzione | Veicoli ibridi ed elettrici
Grazie alla sua semplicità e affidabilità, questo sistema di sospensioni viene sempre più utilizzato sui nuovi modelli di autoveicoli.
Gli abbonati che hanno diritto possono accedere a questo nuovo modulo facendo clic sul pulsante “Training” nell’applicazione Autodata a partire dal 13 settembre! Buona formazione!
