Negli ultimi anni le batterie sono state al centro della ricerca tecnologica nel mercato dei veicoli elettrici e hanno svolto un ruolo chiave nella corsa alla realizzazione di veicoli più veloci, meno costosi e più efficienti.
Pertanto, è facile dimenticare che la batteria non è l’unico componente del veicolo elettrico a contribuire al risultato finale; la tipologia di motore impiegata in un veicolo elettrico riveste la stessa importanza.
L’ultimo modulo disponibile per il corso HEV Mechanical Systems (Sistemi meccanici dei veicoli ibridi elettrici) esplora uno dei pochi tipi di motore utilizzati nei veicoli elettrici moderni, ovvero il motore sincrono a magneti permanenti.
Gli argomenti trattati in questo modulo di formazione includono:
I miglioramenti sostanziali ottenuti nella tenuta di strada, nell’autonomia e nell’efficienza dei veicoli elettrici dipendono da una tipologia di motore più avanzato, quale il motore sincrono a magneti permanenti, pertanto, è inevitabile che ne farete la conoscenza nella vostra officina.
Questo modulo è l’ultimo ad aggiungersi alla nostra libreria in continua crescita di video di formazione tecnica che già conta oltre 350 titoli dedicati agli argomenti fondamentali seguenti:
Componenti elettrici | Motore | Telaio | Trasmissione | Assistenza al conducente
HVAC | Diagnostica | Manutenzione | Veicoli ibridi ed elettrici
Gli abbonati che hanno diritto possono accedere a questo nuovo modulo facendo clic sul pulsante “Training” nell’applicazione Autodata a partire dal 23 novembre!
