„Unser Team besteht aus vollständig geschulten Mechanikern.“ So etwas hört man immer wieder in Werbeanzeigen für Werkstätten, aber ist da etwas Wahres dran? Was bedeutet „vollständig geschult“? Und kann ein Mechaniker dies jemals von sich behaupten?
Es stimmt schon, dass man immer etwas Neues dazulernen kann, insbesondere in Bereichen, die sich ständig verändern und weiterentwickeln wie die Fahrzeugtechnologie. Das bedeutet jedoch, dass eine Person nicht unbedingt alles gelernt hat, was es über einen bestimmten Bereich oder ein Thema zu wissen gibt.
Lebenslanges Lernen
In Bezug auf Werkstattwerbung bedeutet „vollständig geschult“, dass eine Person an Kursen teilgenommen und Zertifizierungen erhalten hat, die zeigen, dass sie über die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten verfügt, um eine bestimmte Aufgabe oder Funktion kompetent und souverän auszuführen. Dies bedeutet nicht, dass die Person alles weiß, sondern vielmehr, dass sie über ein solides Grundwissen und die entsprechenden Fähigkeiten verfügt, um darauf aufbauen zu können, während sie sich ständig weiterbildet und Erfahrungen sammelt.
Kontinuierliches Lernen ist in jedem Fachgebiet von großer Bedeutung und es ist wichtig, dass alle erkennen, dass es stets Wachstums- und Verbesserungspotenzial gibt. Selbst die erfahrensten und kompetentesten Fachleute können in ihrem jeweiligen Fachgebiet von laufenden Schulungen und Seminaren für professionelle Entwicklung profitieren, um stets in Bezug auf aktuelle Entwicklungen, Trends und bewährte Methoden auf dem Laufenden zu bleiben.
Investition in die fortlaufende berufliche Weiterbildung
Wie viele Werkstätten können jedoch von sich behaupten, in diese Art von fortlaufender beruflicher Weiterbildung zu investieren? Forschungsergebnisse der Sekundärmarkt-Handelsorganisation GiPA zeigen, dass ein Großteil der Werkstätten den Mitarbeitenden pro Jahr nur durchschnittlich 10 Stunden zur Weiterbildung bereitstellen. Außerdem hat sich daraus ergeben, dass sich die durchschnittliche Anzahl an für Schulungen bereitgestellten Stunden verringert, je geringer die Anzahl der Angestellten ist. Trotzdem wird nach wie vor behauptet, „vollständig geschulte“ Mechaniker im Team zu haben, obwohl sich Fahrzeugsysteme und -technologien weiterentwickelt haben.
Zum Glück gibt es eine Möglichkeit, die sich für Besitzer von beliebig großen Werkstätten eignet. In jüngster Zeit haben verschiedene Anbieter Online-Schulungen bereitgestellt, die viel aufwändiger sind, als nur ein paar Seiten mit Informationen auf einem Bildschirm zu lesen. Moderne Programme wie Autodata Training bieten Lerninhalte mit Multimediamethoden wie interaktiven Videos, detaillierten Lernpunkten und regelmäßigen Tests an, um sicherzustellen, dass Schulungsteilnehmende ein Thema verstanden haben.
Autodata Training bietet über 350 Videokurse zu einer Vielzahl von Themen an und Abonnenten haben Zugriff auf ein interaktives Trainingsportal. Das Programm liefert professionelle Schulungsnachweise und einen digitalen Beleg der durchgeführten Schulungen. Außerdem werden regelmäßig neue Module hinzugefügt.
Es gibt Abonnements für individuelle Mechaniker, die sich professionell weiterbilden möchten, und für Manager, die ihre Teammitglieder schulen möchten. In diesem Fall können Werkstattbesitzer einen Schlüssel für einen Standort kaufen, über den die entsprechenden Benutzer abgedeckt sind. Der Manager kann auch Fortschrittsberichte für jedes Mitglied des Teams im System abrufen.
Obwohl es auch für den besten Mechaniker nicht möglich ist, einfach alles zu wissen, gab es noch nie einen Zeitraum solch dramatischer Änderungen in der Fahrzeugtechnologie. Daher ist es für alle am Instandsetzungsprozess Beteiligten äußerst wichtig, regelmäßig an Schulungen zu aktuellen Technologien teilzunehmen, ganz egal, wie lange sie schon in diesem Fachgebiet arbeiten. Das regelmäßig aktualisierte Trainingsprogramm kann ihnen genau dabei helfen. Und die Tatsache, dass es on demand verfügbar ist, bedeutet, dass die Schulungen in jeden Terminkalender integriert werden können.
Es mag zwar sein, dass der Begriff „vollständig geschult“ zum größten Teil inkorrekt ist. Die auf Abruf verfügbaren Schulungen sorgen jedoch dafür, dass jeder Mechaniker mehr über die aktuellen Fahrzeugsysteme und -technologien erfahren kann, sobald ein entsprechendes Modul veröffentlicht wird.
