AJOUTS ET MISES À JOUR D’INFORMATIONS
3 722 points d’informations techniques ont été mis à jour, y compris dans les sections Barèmes de temps, Guide d’entretien et de révision, Système de contrôle de pression des pneus (TPMS), Schémas de câblage, Géométrie et Codes de défaut. Cette version actualisée comprend 184 variantes de véhicules.
Liste non exhaustive des voitures à essence et diesel ajoutées ce mois-ci :
Alfa Romeo Giulietta (10-21) 2,0 JTDM 16V (2018-2021), Audi TT (FVP/FVR) (18-) 2,0 45 (2020-2021), Fiat 500X 2,0 MultiJet II (2018-2020), Lexus IS (13-) 2,0 300 (2017-2020), Mercedes-Benz E-Class (213) (16-) 1,5 E200 (2019-2021), Mercedes-Benz GLC (253) (15-) 2,0 300de 4Matic (2020-2021), Renault Scenic/Grand Scenic IV (JFA/RFA) (16-) 1,3 TCe 115 (2020-2021), Skoda Kodiaq (NS7) (17-) 2,0 TSI (2020-2021) et Toyota Hilux (16-) 2,8 D-4D AT35 (2021-2021).
Liste non exhaustive des voitures hybrides, Electriques et GPL ajoutées ce mois-ci :
Audi Q3 (F3B) (18-) 1,5 35 TFSI MHEV (2020-2021), Audi Q5 (FYG) (20-) 2,0 30 TDI MHEV (2020-2021), Land Rover Range Rover Evoque (L551) (19-) 1,5 P300e PHEV (2020-2021), Renault Clio V (XJA) (19-) 1,0 TCe 100 GPL (2019-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,0 TCe 100 GPL (2020-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,6 E-Tech PHEV (2020-2021), Volkswagen Golf VIII (CD1) (20-) 1,4 eHybrid (2020-2021) et Volkswagen Golf VIII Estate (CG5) (20-) 1,0 eTSI MHEV (2020-2021).
Liste non exhaustive des véhicules utilitaires ajoutés ce mois-ci :
Ford Tourneo Custom (’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Ford Transit Custom (’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Mercedes-Benz Sprinter (907) (18-) 2,0 215 (2020-2021) et Renault Master III (E/F/H/J/U62) (10-) 2,3 dCi (2019-2021).
MODIFICATIONS CONCERNANT LES COURROIES DE DISTRIBUTION POUR LE GROUPE PSA
Votre produit fait régulièrement l’objet de mises à jour pour tenir compte du changement des recommandations de l’OEM en ce qui concerne les intervalles de révision et le remplacement des pièces. Les modifications suivantes ont été apportées aux recommandations en matière de révision par le fabricant pour 140 modèles Citroën, DS, Opel/Vauxhall et Peugeot équipés d’un moteur essence 3 cylindres, et apparaissent maintenant dans le Guide d’entretien et de révision et dans le Conseiller technique d’Autodata.
Une vérification de la largeur de la courroie de distribution a été ajoutée à chaque intervalle de révision. Cette vérification s’applique aux moteurs à turbocompresseur 1.2 EB2 et aux moteurs à aspiration normale EB dans les pays suivants : Belgique, Pays-Bas, Luxembourg et Finlande. Aucun démontage du moteur n’est requis, à l’exception du retrait du bouchon de remplissage d’huile. La vérification est réalisée à l’aide d’un outil spécial numéro 0109-6 (numéro Opel EN-52809), qui est placé sur la courroie à travers l’ouverture de remplissage d’huile. Si la courroie est trop large, elle doit être remplacée.
L’intégralité des véhicules du groupe PSA équipés d’un moteur essence EB fabriqués avant le 02/04/2017 (équipement facultatif commun N° 14755) possèdent maintenant un intervalle de remplacement de la courroie de distribution plus court. Dans des conditions normales, l’intervalle est à présent fixé à 100 000 km ou 72 mois, soit 62 500 miles ou 64 000 miles en fonction de l’intervalle de révision. Dans de mauvaises conditions, les intervalles ont également été réduits et sont compatibles avec les intervalles de révision. Les intervalles sont susceptibles de varier en fonction des exigences spécifiques de chaque marché.
NOUVELLES AMÉLIORATIONS DE FONCTIONNALITÉS
Les fonctionnalités suivantes ont été introduites ou modifiées pour améliorer l’expérience utilisateur et maximiser la rentabilité des ateliers.
Améliorations en matière de stabilité et sécurité
Afin d’améliorer notre produit en permanence, des modifications importantes ont été apportées ce mois-ci quant à la performance, la stabilité et la sécurité de l’outil en ligne. Plus cohérent et efficace, le produit permet aux techniciens d’accéder aux informations dont ils ont besoin au moment où ils en ont besoin.
DISPONIBLE PROCHAINEMENT
Au cours des prochains mois, Autodata continuera à apporter des mises à jour au produit, dans le but d’améliorer l’expérience utilisateur et de s’assurer que ses abonnés reçoivent toujours les informations techniques les plus récentes et bénéficient de fonctionnalités innovantes :
• Nouveaux modèles et mises à jour de véhicules
• Nouveaux bulletins d’informations Après-Vente
• Nouveaux guides d’entretien et de révision
• Amélioration de fonctionnalités
• Nouveaux modules