Skip to main content
April 28, 2023

Kan man nogensinde være “fuldt uddannet”? 

“Vi har fuldt uddannede mekanikere” eller andet i den stil er et udsagn, man ofte møder i reklamer for værksteder, men er det sandt? Hvad indebærer det at være “fuldt uddannet”, og kan en tekniker nogensinde virkelig være det? 

Det er sandt, at der altid er noget nyt at lære, særligt på områder med konstant udvikling og fremskridt, såsom bilteknologi, hvilket betyder, at en person ikke nødvendigvis har lært alt, hvad man kan vide om et bestemt område eller emne.

Livslang læring

Når det gælder reklamer for værksteder, betyder fuldt uddannet, at en person har fuldført kurser og har uddannelsesbeviser, som viser, at personen har den nødvendige viden og evne til at udføre et bestemt arbejde eller en bestemt funktion på en kompetent og overbevisende måde. Det betyder ikke, at personen ved alt, men snarere at de har et solidt fundament og evner at bygge videre på, når de fortsætter med at lære og få mere erfaring. 

Kontinuerlig læring er afgørende på alle felter, og det er vigtigt at anerkende, at man altid kan udvikle og forbedre sig yderligere. Selv de mest erfarne og kyndige eksperter inden for deres felt kan drage fordel af vedvarende uddannelse og professionel udvikling for at holde sig opdateret med de nyeste udviklinger, tendenser og bedste praksisser. 

Investering i løbende faglig udvikling

Men hvor mange værksteder kan virkelig hævde, at de investerer i denne form for løbende faglig udvikling? En undersøgelse fra eftermarkedsbrancheorganisationen GiPA viser, at størstedelen af værksteder kun giver deres medarbejdere gennemsnitligt 10 timers uddannelse pr. år, og jo færre ansatte, jo færre timers uddannelse gives der gennemsnitligt. Ikke desto mindre fremsættes påstanden om at have “fuldt uddannede” teknikere stadig, selvom køretøjssystemer og -teknologi har videreudviklet sig. 

Heldigvis findes der et svar, som bør passe til ejere af værksteder af enhver størrelse. I de senere år har forskellige udbydere tilbudt onlinekurser, som er langt mere inddragende end blot at læse sider med information på en skærm. Moderne programmer, såsom Autodata Training, tilbyder læring med multimediemetoder, såsom interaktive videoer, specificerede indlæringspunkter og regelmæssige test for at tjekke, om kursusdeltageren har forstået emnet. 

Autodata Training tilbyder flere end 350 videokurser om mange forskellige emner, og et abonnement giver adgang til en interaktiv kursusportal. Programmet tilbyder professionelle gennemførelsesbeviser og en digital fortegnelse over kursuspræstationer, og der tilføjes hele tiden nye moduler. 

Der fås abonnementer til individuelle teknikere, som vil fremme deres personlige udvikling, eller til ledere, som vil uddanne alle medlemmer af deres team. I dette tilfælde kan ejere af værksteder erhverve en webstedskode, som dækker hver udpeget bruger. Lederen kan også få rapporter om hver teknikers fremskridt i systemet. 

Selvom det er umuligt for selv den bedste tekniker at vide alt, har køretøjsteknologi aldrig været under større forandring end nu, så det er afgørende, at alle, som er involveret i reparationsprocessen, regelmæssigt uddanner sig inden for de nyeste teknologier, uanset hvor mange års arbejdserfaring de har. Det hjælper det regelmæssigt opdaterede kursusprogram dem med, og da programmet er on-demand, kan det passes ind efter teknikernes tidsplan. 

Udtrykket “fuldt uddannet” er muligvis grundlæggende forkert, men med lettilgængelige videokurser er der ingen grund til, at teknikere ikke skulle kunne lære om de nyeste køretøjssystemer og den nyeste teknologi, lige så snart et modul udgives – og al mulig grund til at gøre det. 

Share this article: