I de seneste år har der været kraftigt fokus på batteriteknologi på elbilmarkedet, og den vigtige rolle, den har spillet i kapløbet om at bygge hurtigere, mere økonomisk overkommelige og mere effektive elbiler.
Det betyder, at man nemt kommer til at glemme, at batteriet ikke er den eneste komponent i en elbil, som bidrager til ydelsesmæssige resultater; motordesignet i en elbil er lige så vigtigt.
I den nyeste tilføjelse til vores kursus HEV Mechanical Systems (Mekaniske systemer på hybridbiler) ser vi nærmere på en af de få motortyper, som anvendes i moderne elbiler; den synkrone vekselstrømsmotor med permanente magneter.
Dette kursusmodul dækker emner som:
De omfattende fremskridt inden for elbilers køreegenskaber, rækkevidde og effektivitet er et resultat af forbedrede motorkoncepter som det synkrone design med permanente magneter – så du kan være helt sikker på, at du meget snart kommer til at møde denne teknologi på dit værksted.
Dette modul bliver den seneste tilføjelse til vores voksende bibliotek af flere end 350 tekniske kursusvideoer, som dækker følgende nøgleområder:
Elsystem | Motor | Chassis | Drivlinje | Køreassistance
HVAC | Diagnostik | Service | Hybrid- og elbiler
Berettigede abonnenter kan gå om bord i dette nye modul ved hjælp af knappen Training i deres Autodata-konto fra den 23. november!
