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Novembre 10, 2017

Manutenzione invernale: un’opzione ancora valida?

La manutenzione specificamente invernale per i veicoli, che prevede l’utilizzo di oli di viscosità inferiore e di liquidi refrigeranti per l’inverno diversi da quelli per l’estate, è una pratica ormai superata da parecchi anni.

Oggi, il funzionamento del motore risulta più efficiente in un più ampio intervallo di temperatura, grazie ai miglioramenti apportati ai suoi componenti, ai lubrificanti e ai liquidi refrigeranti. Gli oli sintetici a bassa viscosità sono stati progettati per funzionare a una temperatura di pompabilità bassa, il che è associato direttamente a una minor usura e maggior durata del motore e a un maggior risparmio di carburante.

Gli odierni liquidi refrigeranti per il motore durano molto di più che in passato, potenzialmente anche per più di 240 000 km o di 10 anni. I produttori hanno anche allungato gli intervalli tra una manutenzione e l’altra, per ridurre i costi legati al veicolo; tuttavia, ciò significa che vengono trascurati controlli fondamentali in vista dell’inverno. Teoricamente, un veicolo ben tenuto non dovrebbe aver bisogno di controlli aggiuntivi per funzionare in inverno. Come ben sappiamo, i problemi si sviluppano col tempo e, se non si effettuano controlli regolari, se qualcosa sfugge possono verificarsi guasti ai componenti.

Dati statistici dimostrano che i guasti avvengono principalmente in inverno, più che in qualunque altra stagione; come prevenzione, è opportuno far controllare regolarmente il veicolo nel corso dell’anno. Secondo le compagnie di soccorso stradale, più del 10% dei conducenti teme che il proprio veicolo non superi l’inverno senza incorrere in guasti. Un altro genere di prevenzione è stilare una “lista di controlli per l’inverno” prima che cominci a fare freddo, il che permette alle officine di informare i clienti riguardo a qualunque potenziale problema al veicolo che possa causarne un guasto.

Lista di controlli per l’inverno

Sebbene parecchi punti su questa lista siano ovvi, non sempre ai conducenti è chiaro quanto siano importanti.  

Per esempio,

Liquidi refrigeranti – I liquidi refrigeranti a lunga durata devono comunque essere sottoposti a controlli regolari, per garantire la protezione del veicolo da corrosione e congelamento. Uno dei modi più semplici e precisi per testare l’efficacia dei liquidi refrigeranti a lunga durata è utilizzare un rifrattometro.

Batterie – Le batterie dei veicoli hanno fatto molti progressi negli ultimi anni per stare al passo con il crescente numero di dispositivi elettronici “alla moda” di cui si dotano i mezzi moderni. Tuttavia, viaggi brevi con tempi di ricarica ridotti e l’aumento del carico elettrico durante l’inverno riducono comunque le prestazioni della batteria e potrebbero portare a un guasto. Quasi il 20% dei guasti invernali sono causati da problemi alla batteria. 

Filtri dell’aria – Quando si tratta della manutenzione generale del veicolo, sostituire il filtro dell’aria non è in cima alla lista delle priorità del proprietario, ma è comunque importante controllarlo.  Quando il filtro si riempie di polvere, polline e altre particelle estranee, il ricambio d’aria nell’abitacolo è drasticamente ridotto e la condensa impiega di più a evaporare.

Condizionatore d’aria – Durante l’inverno, il condizionatore d’aria è spesso usato come un metodo efficace per disappannare i finestrini, dato che rimuove l’umidità dall’interno del veicolo.  Pertanto, controllare che sia in buono stato è un’ottima idea anche per l’inverno oltre che per l’estate.

Lavacristalli – Spesso ci si dimentica di mantenere la giusta concentrazione di additivi nel liquido lavacristalli. Essi impediscono che il liquido congeli all’interno degli ugelli, dei tubi e persino dei serbatoi quando le temperature sono molto basse.

Una lista di controlli per l’inverno dovrebbe contenere anche altri punti riguardanti la sicurezza, tra cui i freni, il lubrificante, i fari, gli pneumatici, le lame dei tergicristalli e molto altro. Pertanto, sebbene ormai la manutenzione invernale appartenga al passato, i controlli in questa stagione sono ancora un’opzione valida per i clienti che non possono farli effettuare regolarmente per mantenere il veicolo sicuro ed efficiente.

Le informazioni tecniche automobilistiche di Autodata, verificate dai produttori e destinate ai professionisti del settore, forniscono alle officine i dati necessari per effettuare la manutenzione invernale su oltre il 99% dei modelli di veicolo più diffusi in circolazione. Per maggiori informazioni, consultare il sito staging.mw.autodata-group.com.

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