Dopo una prima importante pubblicazione di dati, questo mese Autodata ha aggiunto un numero consistente di nuovi modelli e aggiornato quelli già esistenti nell’applicazione per le officine Autodata.
AGGIUNTE E AGGIORNAMENTI
3722 aggiornamenti delle informazioni tecniche, tra cui: tempi di riparazione (tempario), manutenzioni programmate, sistema di controllo pressione dei pneumatici (TPMS), schemi elettrici, allineamento ruote, codici di guasto e molto altro. Questa corposa pubblicazione ha incluso 184 nuove varianti di veicoli.
Le auto a benzina e diesel aggiunte questo mese comprendono:
Alfa Romeo Giulietta (10-21) 2,0 JTDM 16V (2018-2021), Audi TT (FVP/FVR) (18-) 2,0 45 (2020-2021), Fiat 500X 2,0 MultiJet II (2018-2020), Lexus IS (13-) 2,0 300 (2017-2020), Mercedes-Benz Classe E (213) (16-) 1,5 E200 (2019-2021), Mercedes-Benz GLC (253) (15-) 2,0 300de 4Matic (2020-2021), Renault Scenic/Grand Scenic IV (JFA/RFA) (16-) 1,3 TCe 115 (2020-2021), Skoda Kodiaq (NS7) (17-) 2,0 TSI (2020-2021) e Toyota Hilux (16-) 2,8 D-4D AT35 (2021-2021).
Le auto ibride, elettriche e a GPL aggiunte questo mese includono:
Audi Q3 (F3B) (18-) 1,5 35 TFSI MHEV (2020-2021), Audi Q5 (FYG) (20-) 2,0 30 TDI MHEV (2020-2021), Land Rover Range Rover Evoque (L551) (19-) 1,5 P300e PHEV (2020-2021), Renault Clio V (XJA) (19-) 1,0 TCe 100 GPL (2019-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,0 TCe 100 GPL (2020-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,6 E-Tech PHEV (2020-2021), Volkswagen Golf VIII (CD1) (20-) 1,4 ibride (2020-2021) e Volkswagen Golf VIII Estate (CG5) (20-) 1,0 eTSI MHEV (2020-2021).
I veicoli commerciali leggeri aggiunti questo mese includono:
Ford Tourneo Custom (’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Ford Transit Custom (’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Mercedes-Benz Sprinter (907) (18-) 2,0 215 (2020-2021) e Renault Master III (E/F/H/J/U62) (10-) 2,3 dCi (2019-2021).
CAMBIAMENTI RELATIVI ALLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE GRUPPO PSA
Il suo prodotto Autodata viene aggiornato regolarmente, di modo tale da tenere in considerazione le modifiche alle raccomandazioni del produttore riguardo gli intervalli di manutenzione e le sostituzioni di componenti. Le seguenti modifiche alla manutenzione programmata sono state apportate dal produttore su 140 modelli di Citroën, DS, Opel/Vauxhall e Peugeot con motori benzina EB a 3 cilindri, e sono state integrate nella Manutenzione programmata di Autodata e nel Consulente di manutenzione.
È stato aggiunto un controllo della larghezza della cinghia di distribuzione ad ogni intervallo di manutenzione. Questo controllo è da effettuarsi sui motori turbocompressi EB2 1.2 e sui motori EB ad aspirazione naturale, nei seguenti paesi: Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo e Finlandia. Non è necessario smontare il motore, ad eccezione della rimozione del tappo di rifornimento olio. Il controllo viene effettuato utilizzando lo strumento specifico numero 0109-6 (numero Opel EN-52809), il quale deve essere posizionato sopra la cinghia attraverso il bocchettone di rifornimento olio. Se la cinghia è troppo larga, deve essere sostituita.
Tutti i veicoli del Gruppo PSA che usano i motori benzina EB costruiti fino al 02.04.2017 (Num. RPO 14755) adesso hanno un intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione più breve. In condizioni normali, l’intervallo attuale è di 100 000 km o 72 mesi (l’intervallo equivalente in miglia è di 62 500 miglia o 64 000 miglia, a seconda dell’intervallo di manutenzione). In condizioni avverse gli intervalli sono stati anch’essi ridotti e adattati agli intervalli di manutenzione. Gli intervalli potrebbero variare a causa delle necessità dei singoli mercati.
MIGLIORAMENTI ALLA STABILITÀ E ALLA SICUREZZA
Questo mese, nell’ambito del programma di sviluppo continuo di Autodata, dietro le quinte sono stati apportati importanti cambiamenti al fine di migliorare la performance, la stabilità e la sicurezza del nostro strumento online per le officine. Ciò assicura che il prodotto funzioni in modo coerente ed efficace per tutti i tecnici, fornendo loro le informazioni di cui hanno bisogno nel momento in cui si rendono necessarie.
PRESTO DISPONIBILE
Nel corso dei prossimi mesi, Autodata continuerà a effettuare aggiornamenti per ottimizzare l’esperienza dell’utente e assicurare che gli abbonati ricevano sempre le informazioni tecniche più recenti e usufruiscano di funzioni innovative:
• Funzione di ricerca ottimizzata
• Nuovi modelli e aggiornamenti di veicoli
• Ampliamento della Casistica Guasti
• Nuovi programmi di manutenzione
• Funzioni ottimizzate
• Nuovi moduli
