Skip to main content
desember 23, 2022

Synkrone permanentmagnetiserte vekselstrømsmotorer – Varsel om ny Autodata opplæringsmodul

De siste årene har det vært sterkt fokus på batteriteknologi på elbilmarkedet, og den integrerte rollen den har hatt i kappløpet om å bygge raskere, rimeligere og mer effektive elbiler. 

Som følge av dette er fort gjort å glemme at batteriet ikke er den eneste ebilkomponenten som bidrar til ytelsesresultatene – ebilens motorkonstruksjon er like viktig.

I det siste tillegget til kurset HEV Mechanical Systems (HEV mekaniske systemer) ser vi nærmere på én av de få motortypene som benyttes i moderne elbiler, den synkrone permanentmagnetiserte vekselstrømsmotoren.

Emnene som dekkes i denne opplæringsmodulen omfatter:

  • Konstruksjons- og driftsprinsippene til den synkrone permanentmagnetiserte vekselstrømsmotoren
  • Hvorfor elbilprodusenter velger denne motorkonstruksjonen
  • Hovedutfordringer forbundet med denne motortypen

De enorme fremskrittene innen elbilenes kjøreegenskaper, rekkevidde og effektivitet er resultatet av forbedrede motorkonsepter som f.eks.den synkrone permanentmagnetkontstruksjonen – du vil garantert møte på denne teknologien på verkstedet i løpet av veldig kort tid.

Denne modulen er det siste tilskuddet i vårt voksende bibliotek bestående av mer enn 350 tekniske opplæringsvideoer, som dekker følgende hovedområder:

Elektrisk   |   Motor   |   Chassis   |   Drivlinje   |   Førerassistanse

Klimakontroll  |   Diagnose   |   Service   |   Hybrid- og elbiler

Kvalifiserte abonnenter kan gå til denne nye modulen ved å trykke på Training-knappen i Autodata-kontoen fra 23. november!

Share this article: