Skip to main content
14 października, 2019

Nowości Autodata – Październik 2019

W ramach nieustannego rozwoju aplikacji Autodata i w odpowiedzi na zapotrzebowanie nowoczesnych warsztatów, co miesiąc wprowadzamy aktualizacje, w zakres których wchodzi dodawanie nowych modeli, uzupełnienie danych technicznych pochodzących od producenta oraz wprowadzanie nowych modułów i udoskonaleń funkcji aplikacji Autodata.

UZUPEŁNIENIA I AKTUALIZACJE

Wprowadzono 3,402 aktualizacji informacji, w tym dane dotyczące czasu napraw, planu przeglądów, systemu monitorowania ciśnienia w oponach, schematów połączeń, geometrii kół, kodów usterek oraz wiele innych. Najnowsza publikacja zawiera 138 nowych wariantów pojazdów.

W tym miesiącu dodano następujące modele samochodów benzynowych i z silnikiem Diesla:

Audi A8 (4N2/4N8) (17-) 3,0 60 TFSI e (2019-2019), BMW 3 Series (F30/31) (12-) 2,0 320d/xDrive (2012- 2015), Chevrolet Lanos (T97) (T100) 1,5 (2005-2010), Citroen C8 2.0 HDi (2002-2007), Dacia Lodgy (J92) 1,5 dCi 110 (2012-2017), Daewoo Nubira (J100/150) (97-03) 1,6  (2000-2003), Fiat Tempra 1,6 AT  (1993- 1996), Hyundai Accent/Excel (00-06) 1,5 16V (2000-2002), Kia Rio (00-05) 1,5 (2000-2005), Lada Niva/4×4/Taiga/Urban 1,6 + (1987-1995), Land Rover Discovery 4/Discovery (L319) (09-17) 3,0 SDV6 (2009-2017), Mazda 3 (BM) (14-16) 2,0 SKYACTIV-G 2,0 (2014-2016), Mercedes-Benz Klasa E (212) (09- 16) 2,1 E220 CDI BlueEFFICIENCY (2009-2015), Mitsubishi Shogun/Pajero/Montero (82-91) 2,5 Turbo (1987-1991), Nissan Sunny (N13) (86-91) 1,4 +(1988-1990), Opel Astra-H Classic III 1,4 (2009-2012), Peugeot 406 1,8 16V E85 (1999-2003), Renault Clio Symbol/Symbol (L65) (01-08) 1,5dCi (2001-2008), Skoda Kodiaq (NV7) (18-) 1,4 TSI (2018-2019), Tofas Sahin 1,4 (1980-2003), Toyota RAV4 (94-00) 2,0 (1996-2000), VAZ 2103 Series (Zhiguli) 1,5 2103 (1972-1984) i Volkswagen Golf (17x) (74-83) 1,1 (1976- 1980).

W tym miesiącu dodano następujące modele samochodów hybrydowych, elektrycznych i zasilanych LPG:

Audi e-tron (GEN) (19-) 50 (2019-2019), Chevrolet Lacetti (J03) (J200) 1,6 LPG (2009-2011), Chevrolet Aveo (08-11) 1,2 16V LPG  (2009-2011), Citroen Xsara 1,8 16V LPG  (1997-2000), Dacia Sandero (B90) (08- 13) 1,6  LPG  (2010-2013), Hyundai Kona (17-) 1,6 GDi Hybrid  (2019-2019), Iveco Daily (14-19) Electric 35 (2018-2019), Opel Zafira-B/Zafira Family (A05) 1,8 LPG  (2005-2014), Opel Astra-G (T98) 1,6 LPG  (2000- 2006), Renault Scenic/Grand Scenic II (J84) (03-09) 1,6 LPG (2003-2007) i Renault Megane (B/D/E/K/L/S64) (99-03) 1,6 16V LPG  (1999-2003).

W tym miesiącu dodano następujące modele samochodów dostawczych:

Ford Ranger (’12) 3,2 TDCi (2017-2019), Peugeot Partner IV (18-) 1,6 BlueHDi (2018-2019), Peugeot Rifter (18-) 1,6 BlueHDi (2018-2019) i Renault Kangoo (F/K76) (98-09) 1,5 dCi (2001-2009).

Dodajemy nowe ostrzeżenia o podzespołach pod wysokim napięciem, aby zwiększyć bezpieczeństwo pracy przy pojazdach elektrycznych i hybrydowych

Szacuje się, że w przyszłym roku w Europie sprzedanych zostanie ponad milion pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in, a do 2025 roku tego typu pojazdy będą stanowić 30% wszystkich nowo kupionych aut.  

Aby wesprzeć wtórny rynek motoryzacyjny w dostosowaniu się do szybko zmieniającej się sytuacji rynkowej, Autodata inwestuje w tworzenie nowych treści i praktyk bezpieczeństwa, dzięki którym mechanicy mogą z powodzeniem podejmować się napraw pojazdów elektrycznych i hybrydowych.  

W tym miesiącu dodaliśmy nowe ostrzeżenia o podzespołach pod wysokim napięciem do naszych popularnych schematów „Położenie montażowe podzespołów elektrycznych”. Potencjalnie niebezpieczne podzespoły są teraz łatwo rozpoznawalne dzięki symbolowi wysokiego napięcia (ISO) na schemacie. Zaktualizowane schematy są już dostępne dla pierwszych modeli aut, między innymi: Toyota Yaris Hybrid Synergy Drive, Mitsubishi Outlander PHEV, Volkswagen Golf VII GTE oraz Hyundai Kona Electric. Ta najświeższa aktualizacja jest kolejną, która dotyczy pojazdów elektrycznych i hybryd, po niedawno wprowadzonym komunikacie ostrzegawczym o pracy z podzespołami pod wysokim napięciem lub w ich pobliżu oraz nowych schematach połączeń układu napędowego.  

Autodata nieustannie udoskonala swój produkt, aby pomóc mechanikom pracować w bezpieczniejszy sposób przy pojazdach elektrycznych i hybrydowych trafiających do ich warsztatu.

Share this article: