În ultimii ani, pe piața vehiculelor electrice s-a pus intens accentul pe tehnologia bateriilor și pe rolul esențial pe care l-a jucat în cursa de a construi VE mai rapide, mai puțin costisitoare și mai eficiente.
Ca urmare, s-a trecut ușor cu vederea faptul că bateria nu este singura componentă a unui vehicul electric ce contribuie la aceste performanțe. Concepția motorului unui vehicul electric este la fel de importantă.
În cel mai nou adaos la cursul nostru HEV Mechanical Systems (Sistemele mecanice ale vehiculelor electrice hibride) vom explora unul dintre cele câteva tipuri de motoare folosite la construcția VE moderne, motorul sincron AC cu magnet permanent.
Subiectele tratate în acest modul de instruire includ:
Progresele majore în ce privește manevrabilitatea, autonomia și eficiența vehiculelor electrice sunt rezultatul unor concepte superioare de motoare, cum ar fi cel sincron cu magnet permanent – așa că puteți fi siguri că veți întâlni această tehnologie în atelierul vostru foarte curând.
Acest modul este cel mai nou adaos la biblioteca noastră în continuă creștere, care conține deja peste 350 de materiale video de instruire tehnică, ce acoperă următoarele domenii cheie:
Electric | Motor | Șasiu | Grup motopropulsor | Asistență șofer
IVC | Diagnoză | Service | Vehicule hibride și electrice
Abonații eligibili pot accesa acest nou modul cu ajutorul butonului „Training” din contul lor Autodata începând cu 23 noiembrie!
