La mayoría de los trenes motrices de propulsión híbrida pueden funcionar en diferentes modos para optimizar el uso de la potencia disponible según el perfil de conducción y la situación en cuestión.
En nuestro último módulo de formación, que estará disponible a partir del 25 de enero, le guiaremos por los principales modos de funcionamiento de un tren motriz de transmisión eléctrica constantemente variable (eCVT) durante los ciclos de conducción habituales.
Tren motriz de propulsión híbrida – Modos del sistema – Aviso de nuevo módulo de formación de Autodata
El sistema de propulsión de un vehículo eléctrico híbrido es un mecanismo complejo, sin embargo, cuando se divide en modos operativos básicos, se puede trabajar fácilmente para diagnosticar diversas averías que puedan surgir.
La mayoría de los tipos de trenes motrices de propulsión híbrida pueden funcionar en diferentes modos para optimizar el uso de la potencia disponible según el perfil de conducción y la situación en cuestión. En el último módulo incorporado a nuestro curso Full Hybrid Powertrain Systems (Sistemas de tren motriz 100% híbrido), trataremos el flujo de potencia de un tren motriz habitual con división de potencia en diferentes modos de funcionamiento.
Los temas tratados en este módulo de formación son:
Si continúa formándose y ampliando sus habilidades, estará preparado para afrontar los cambios vertiginosos que se avecinan en la industria de la automoción.
Este módulo es la última incorporación a nuestra creciente biblioteca de más de 350 vídeos de formación técnica, que abarca las siguientes principales áreas:
Electricidad | Motor | Chasis | Tren motriz | Asistencia al conductor
HVAC | Diagnosis | Revisión | Vehículos eléctricos y de propulsión híbrida
¡Los suscriptores elegibles podrán acceder a este nuevo módulo haciendo clic en el botón “Training” de su cuenta de Autodata desde el 25 de enero!
El sistema de propulsión de un vehículo eléctrico híbrido es un mecanismo complejo, sin embargo, cuando se divide en modos operativos básicos, se puede trabajar fácilmente para diagnosticar diversas averías que puedan surgir.
En el último módulo incorporado a nuestro curso Full Hybrid Powertrain Systems (Sistemas de tren motriz 100% híbrido), trataremos el flujo de potencia de un tren motriz habitual con división de potencia en diferentes modos de funcionamiento.
Después de finalizar nuestro módulo de formación sobre los Modos del sistema de propulsión híbrida, tendrá amplios conocimientos sobre:
Si continúa formándose y ampliando sus habilidades, estará preparado para afrontar los cambios vertiginosos que se avecinan en la industria de la automoción.
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