Soleran Autodata on kansainvälisesti käytetyin jälkimarkkinoiden ratkaisu. Yli 85 000 korjaamoa on tilannut Autodatan sovelluksia, jotka tarjoavat teknisiä tietoja ajoneuvojen huoltoon, kunnossapitoon, vianmääritykseen ja korjaukseen. Jälkimarkkinoiden ammattilaiset voivat käyttää yrityksen tietokantoja yli 100 maasta. Näin he saavat ainutlaatuisen näkemyksen kansainvälisistä korjaustrendeistä erityisesti pakettiautojen osalta.
Huhtikuusta 2019 lähtien Autodatan korjaamosovellus on rekisteröinyt 15,3 prosentin kasvun tämän kategorian teknisissä tiedoissa. Niihin sisältyvät korjausten ohjeajat, kytkentäkaaviot, renkaiden ja jarrujen huolto, nesteet ja tilavuudet sekä dieselpakokaasun jälkikäsittely.
Koska Autodatalla on pakettiautokategoriassa lähes 4 000 ajoneuvon tiedot, se antaa tutkimuksiin pohjautuvan kuvan korjaamojen trendeistä. Autodatan äskettäisessä useimmin huollettujen ajoneuvojen raportissa eniten sivun katselukertoja kerännyt yksittäinen pakettiautomalli oli Volkswagen Transporter T5 (09–15), jota katseltiin ympäri maailman yli 100 000 kertaa.
Tämän vuoden kesäkuussa Ison-Britannian autoteollisuusjärjestö Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) ilmoitti Ford Transit Customin olevan myydyin uusi pakettiautomalli. Transitin vuoden 2006 versio oli Autodatan toiseksi useimmin huollettu ajoneuvo vuonna 2019, ja ensimmäisen sijalle se ylsi Isossa-Britanniassa, Irlannissa ja Unkarissa. Uusien pakettiautojen ostot kuitenkin vähenivät kesäkuussa lähes neljänneksellä koronaviruspandemiaan liittyvän taloudellisen epävarmuuden takia.
Isossa-Britanniassa Agriculture and Horticulture Development Board julkaisi äskettäin raportin, jonka mukaan elintarvikkeiden toimitusmarkkinoilla on ollut vahvaa kasvua kansalaisten ollessa COVID-19-sulkujen alaisia. Itse asiassa kotitoimitusten määrä kasvoi 192 prosenttia välillä 23. helmikuuta – 17. toukokuuta. Tämä on lisännyt pakettiautojen käyttöä, mikä on puolestaan kasvattanut kunnossapito- ja huoltotarpeita.
”Vaikka kevyiden ja raskaiden kuormavaunujen osalta uusien ajoneuvojen rekisteröintien määrä on vähentynyt, jälkimarkkinat ovat kohentuneet ja asentajat ovat käyttäneet pakettiautojen tietoja huomattavasti enemmän”, totesi Autodatan tuotepäällikkö Michael Landless. ”Tämä kuvastaa todennäköisesti kahta trendiä – ajoneuvokannan yleistä ikääntymistä, jonka takia ajoneuvot vaativat huoltoa useammin ja korjaukset ovat mutkikkaampia, sekä yksittäisten ajoneuvojen pitempiä ajomatkoja. Lisäksi ajoneuvokantapäälliköt ottavat vanhempia ajoneuvoja takaisin käyttöön vastatakseen kuljetettavien pakettien määrän kasvuun.”
Autodatan toimitusjohtaja Chris Wright sanoi: ”Pyrimme jatkuvasti parantelemaan Autodata-tuotetta taataksemme, että se pysyy johtavana kunnossapito- ja huoltoratkaisuna. Valmistajat eivät lopeta teknisten tietojen päivittämistä, kun ajoneuvo lähtee ulos tehtaan ovesta. Tietoja päivitetään jatkuvasti komponenttien ikääntyessä ja huoltoväli- ja huoltokohdesuositusten muuttuessa. Olemme sitoutuneet tukemaan korjaamoita ja ajoneuvokantapäälliköitä taataksemme, että pakettiautojen tiedot ovat markkinoiden täsmällisimmät ja tuoreimmat.”
Autodata kuuluu Soleran tuoteperheeseen ja kattaa ajoneuvon elinkaaren huolto- ja kunnossapitotapahtumat aina hinnoittelusta vaurioiden kirjaamiseen ja raportoinnista korjaamiseen.
Sivusto www.autodata-group.com tarjoaa lisätietoja Autodatasta sekä mahdollisuuden käyttää maailman johtavia teknisiä tietojamme.
