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Junho 8, 2021

Novidades da Autodata – Junho 2021

Como parte do desenvolvimento contínuo da Autodata para acompanhar sempre as necessidades de uma oficina moderna, as atualizações mensais permitem-lhe aceder aos mais recentes modelos de veículos, atualizações de informação técnica por parte dos fabricantes, os módulos mais recentes da Autodata e melhorias das funcionalidades.

ADIÇÕES E ATUALIZAÇÕES DE VEÍCULOS
Foram disponibilizadas 3722 atualizações de informação técnica, incluindo tempos de reparação, procedimentos de verificação de bateria, planos de revisão, sistema de monitorização da pressão dos pneus, esquemas elétricos, alinhamento das rodas, pontos de apoio para elevação, programação das chaves, correções e boletins, travões de mão elétricos, embraiagens e muito mais. Este lançamento inclui 184 variantes de novos veículos.

Os automóveis a gasolina e a gasóleo atualizados este mês incluem:
Alfa Romeo Giulietta
(10-21) 2,0 JTDM 16V (2018-2021), Audi TT (FVP/FVR) (18-) 2,0 45 (2020-2021), Fiat 500X 2,0 MultiJet II (2018-2020), Lexus IS (13-) 2,0 300 (2017-2020), Mercedes-Benz Classe E (213) (16-) 1,5 E200 (2019-2021), Mercedes-Benz GLC (253) (15-) 2,0 300de 4Matic (2020-2021), Renault Scenic/Grand Scenic IV (JFA/RFA) (16-) 1,3 TCe 115 (2020-2021), Skoda Kodiaq (NS7) (17-) 2,0 TSI (2020-2021) e Toyota Hilux (16-) 2,8 D-4D AT35 (2021-2021).

Os automóveis híbridos, elétricos e GPL atualizados este mês incluem:
Audi Q3
(F3B) (18-) 1,5 35 TFSI MHEV (2020-2021), Audi Q5 (FYG) (20-) 2,0 30 TDI MHEV (2020-2021), Land Rover Range Rover Evoque (L551) (19-) 1,5 P300e PHEV (2020-2021), Renault Clio V (XJA) (19-) 1,0 TCe 100 GPL (2019-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,0 TCe 100 GPL (2020-2021), Renault Captur II (XJB) (19-) 1,6 E-Tech PHEV (2020-2021), Volkswagen Golf VIII (CD1) (20-) 1,4 híbrido (2020-2021) e Volkswagen Golf VIII Estate (CG5) (20-) 1,0 eTSI MHEV (2020-2021).

Os VCL adicionados este mês incluem:
Ford Tourneo Custom (’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Ford Transit Custom (’12) 2,0 EcoBlue TDCi MHEV (2020-2021), Mercedes-Benz Sprinter (907) (18-) 2,0 215 (2020-2021) e Renault Master III (E/F/H/J/U62) (10-) 2,3 dCi (2019-2021).

SUBSTITUIÇÕES DA CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO DO GRUPO PSA
O seu produto Autodataé atualizado regularmente para ter em consideração as alterações às recomendações OEM relativamente a intervalos de revisão e substituições de peças. As seguintes alterações recomendadas à revisão foram feitas pelo fabricante em 140 modelos Citroën, DS, Opel/Vauxhall e Peugeot com motores EB de 3 cilindros a gasolina, que agora se refletem nos planos de revisão da Autodata e no Consultor de Serviço.

Foi introduzida uma verificação da largura da correia de distribuição em cada intervalo de revisão. A verificação é aplicável a motores EB2 1.2 com turbocompressor e para motores normalmente aspirados EBnos seguintes países: Bélgica, os Países Baixos, Luxemburgo e Finlândia. Não é necessária qualquer desmontagem do motor, exceto a remoção da tampa de enchimento de óleo. A verificação é realizada com a ferramenta especial número 0109-6 (número EN-52809 da Opel), que é colocada sobre a correia através da abertura de enchimento de óleo. Se a correia for muito larga, a mesma deve ser substituída.

Todos os veículos do Grupo PSA com motores EB a gasolina construídos até 02/04/2017 (RPO n.º 14755) têm agora um intervalo menor de substituição de correia de distribuição. Em condições normais, o intervalo é agora de 100.000 km ou 72 meses – o intervalo de quilómetros equivalente é de 100.000 km ou 103.000 km, dependendo do intervalo de revisão. Em condições adversas, os intervalos também foram reduzidos e adaptados aos intervalos de revisão. Os intervalos podem variar devido a requisitos específicos do mercado.

NOVAS MELHORIAS DAS FUNCIONALIDADES
As mudanças significativas deste mês foram feitas nos bastidores para melhorar o desempenho, a estabilidade e a segurança da nossa ferramenta online para oficinas enquanto parte do desenvolvimento contínuo da Autodata. Tal garante que o produto funciona de maneira consistente e eficaz para todos os técnicos, fornecendo as informações necessárias, quando necessário.

Em breve
Ao longo dos próximos meses, a Autodata continuará a fazer atualizações adicionais para melhorar a experiência do utilizador e garantir que os subscritores recebem sempre as informações técnicas mais recentes e funcionalidades inovadoras:
• Novos modelos e atualizações de veículos
• Novos códigos de avaria e informação de reparação
• Novos planos de revisão
• Funcionalidades melhoradas
• Novos módulos

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