Estamos com dificuldade em encontrar a origem da uma fuga de óleo do motor num Peugeot 208 de 2019 com motor 1.2 a gasolina. A fuga de óleo verifica-se na parte da frente do motor, na área do alternador. A junta da tampa das válvulas foi substituída aquando da última revisão, mas parece existir óleo do motor na mesma área que anteriormente. Têm conhecimento de alguma coisa que possa estar a provocar esta fuga de óleo do motor?
Temos conhecimento de uma fuga de óleo do motor na área descrita, que afecta todos os modelos 208 equipados com motor 1.2 a gasolina. A fuga de óleo deve-se a deslocação do óleo do motor pelos parafusos de fixação para o suporte do alternador. Retire um parafuso de fixação do suporte do alternador e limpe cuidadosamente as roscas do parafuso e as roscas no bloco do motor. Aplique composto vedante de roscas em toda a extensão da rosca do parafuso de fixação. O composto vedante de roscas recomendado é Loctite 577. Volte a colocar o parafuso de fixação no suporte do alternador e aperte à mão. Repita este procedimento para os restantes parafusos de fixação do suporte do alternador, um de cada vez. Uma vez todos os parafusos de fixação limpos e revestidos com composto vedante de roscas, aperte-os ao binário correcto. Aguarde pelo menos 1 hora antes de ligar o motor, para o composto vedante de roscas secar. Isto deverá rectificar a anomalia.