A maior parte dos propulsores híbridos pode tirar partido de modos de operação diferentes para conseguir o uso mais eficiente da potência disponível aplicável ao perfil de condução e às situações encontradas.
No nosso mais recente módulo de formação, disponível a partir de 25 de Janeiro, são explicados os principais modos de operação em que uma transmissão de variação contínua eléctrica (eCVT) pode funcionar durante ciclos de condução habituais.
Propulsor híbrido – Modos do sistema – Alerta de novo módulo de formação Autodata
O propulsor híbrido de um veículo eléctrico é um mecanismo complexo, embora quando dividido em modos de operação básicos possa ser facilmente tratado para diagnosticar diversos erros que possam ocorrer.
A maior parte dos tipos de propulsores híbridos pode tirar partido de modos de operação diferentes para conseguir o uso mais eficiente da potência disponível aplicável ao perfil de condução e às situações encontradas. No mais recente complemento do nosso curso Full Hybrid Powertrain Systems (Sistemas de propulsão totalmente híbridos), abordamos o fluxo de potência de um propulsor power-split comum em modos de operação diferentes.
Os tópicos abordados neste módulo de formação incluem:
O treino e o alargamento de competências contínuos garantem ao técnico a preparação necessária para enfrentar as mudanças com que a indústria automóvel se irá deparar a um ritmo nunca antes visto.
O presente módulo será o complemento mais recente da nossa biblioteca em permanente actualização, contendo mais de 350 vídeos de formação técnica abrangendo as principais áreas seguintes:
Electricidade | Motor | Chassis | Propulsor | Assistência ao Condutor
HVAC | Diagnóstico | Revisão | Veículos híbridos & eléctricos
Os assinantes qualificados podem aceder a este novo módulo através do botão Formação na sua conta Autodata a partir de 25 de Janeiro!
O propulsor híbrido de um veículo eléctrico é um mecanismo complexo, embora quando dividido em modos de operação básicos possa ser facilmente tratado para diagnosticar diversos erros que possam ocorrer.
No mais recente complemento do nosso curso Full Hybrid Powertrain Systems (Sistemas de propulsão totalmente híbridos), abordamos o fluxo de potência de um propulsor power-split comum em modos de operação diferentes.
Completando o nosso módulo de formação subordinado ao tema “Modos do sistema dos propulsores híbridos”, ficará com uma visão aprofundada sobre:
O treino e o alargamento de competências contínuos garantem ao técnico a preparação necessária para enfrentar as mudanças com que a indústria automóvel se irá deparar a um ritmo nunca antes visto.
Aceda a Autodata e comece já a sua formação!