Reparações mecânicas e eléctricas comprovadas da Autodata

Precisa de ajuda para encontrar a melhor forma de reparação do seu veículo? Os nossos especialistas estão cá para assistir naquelas reparações auto mais problemáticas.

Diga-nos a marca e o modelo do veículo, assim como o respectivo ano de fabrico. 

Citroen C4 Grand Picasso II (2015)

Descrição geral do problema 

Fuga de óleo do motor na área do cárter da embraiagem

Faça uma descrição detalhada do seu problema e daquilo que já tentou até ao momento. 

Um cliente possui um Citroen C4 Grand Picasso 2015 com motor 1.2 a gasolina. O veículo teve uma fuga de óleo do motor na área do cárter da embraiagem. Substituiu-se o retentor traseiro da cambota por uma peça pós-venda. Agora o veículo voltou para a oficina com a mesma fuga de óleo do motor após alguns meses. Suspeitamos do retentor traseiro da cambota. Têm conhecimento de outras possíveis causas antes de voltarmos a desmontar a caixa de velocidades?

Qual a recomendação da Autodata? 

Sim, essa questão da fuga de óleo do motor já nos apareceu. Afecta todos os modelos C4 Grand Picasso com código do motor HNY e caixa de velocidades manual fabricados até 24/09/15 (RPO 14199). A anomalia deve-se a configuração inadequada do suporte do retentor traseiro da cambota, o que permite que o óleo do motor escape para a área do cárter da embraiagem. Para resolver o problema, monte um suporte do retentor traseiro da cambota modificado em conjunto com um novo retentor traseiro da cambota, disponíveis através do departamento de peças Citroen. Inspeccione a embraiagem para conferir se está contaminada com óleo e, se necessário, substitua-a. Efectue uma prova de estrada para conferir se o problema ficou resolvido.