Zawieszenie na drążkach skrętnych zostało po raz pierwszy opatentowane przez Ferdinanda Porsche w 1931 roku.
Od tamtego czasu ów typ zawieszenia był używany w pojazdach w produkowanych masowo, pojazdach o wysokich osiągach, a obecnie występuje powszechnie w pojazdach komercyjnych.
W porównaniu z innymi systemami zawieszenia drążki skrętne są prostsze i lżejsze, ale cały czas zapewniają wygodna jazdę, odpowiednią trakcję oraz zmniejszają toczenie nadwozia.
W najnowszym dodatku do naszego kursu szkoleniowego pt. Understanding Suspension Systems (Zrozumienia układów zawieszenia) uzyskasz podstawowe informacje dotyczące komponentów zawieszenia na drążkach skrętnych, a także sposobu działania tego układu zawieszenia.
Tematy, które poruszymy w tym module szkoleniowym, to między innymi:
Ten moduł to najnowszy dodatek do naszej rosnącej biblioteki liczącej ponad 350 technicznych szkoleniowych filmów z zakresu poniższych, kluczowych dziedzin:
Instalacje elektryczne | Silnik | Podwozie | Układ napędowy | Wspomaganie kierownicy
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji | Diagnostyka | Serwis | Auta z napędem hybrydowym i elektrycznym
Prostota i niezawodność to układu zawieszenia oznacza, że jest on coraz częściej stosowany w nowych konstrukcjach pojazdów wchodzących na rynek.
Kwalifikujący się subskrybenci mogą przejść do tego nowego modułu za pomocą przycisku Szkolenia na swoim koncie Autodata od 13 września. Życzymy udanego szkolenia!