Ferdinand Porsche tog som den første patent på torsionsstangsaffjedringen i 1931.
Siden da er denne type affjedring blevet anvendt i masseproducerede køretøjer og højtydende køretøjer og ses nu ofte på erhvervskøretøjer.
Sammenlignet med andre affjedringssystemer er torsionsstangssystemer enklere og lettere, mens de stadig giver komfortable køreegenskaber, tilstrækkelig traktion og krængningsreduktion.
I den seneste tilføjelse til vores kursusmodul Understanding Suspension Systems (Forstå affjedringssystemer) vil du opnå en grundlæggende forståelse for komponenterne i torsionsstangsaffjedringen og hvordan dette affjedringssystem fungerer.
Dette kursusmodul dækker emner som:
Dette modul bliver den seneste tilføjelse til vores voksende bibliotek af flere end 350 tekniske kursusvideoer, som dækker følgende nøgleområder:
Elsystem | Motor | Chassis | Drivlinje | Køreassistance
HVAC | Diagnostik | Service | Hybrid- og elbiler
Dette affjedringssystems enkelhed og pålidelighed betyder, at du muligvis vil se det blive anvendt mere og mere i nydesignede køretøjer, som kommer på markedet.
Berettigede abonnenter kan gå om bord i dette nye modul ved hjælp af knappen Training i deres Autodata-konto fra den 13. september. God fornøjelse med kurset!
