Autodata har lanserat en ny särskild modul för sitt online-verkstadsverktyg för byte av bromsar, som sparar tid för verkstäderna och skyddar dem från kostnader för felaktiga procedurer.
Den värdefulla nya ’Bromsbyte’-funktionen sammanför alla aspekter på bromsbyte från flera datauppsättningar till en lättanvänd modul och säkerställer att korrekta processer följs, även på de mest komplexa bilarna. Denna sektion innehåller alla tillämpliga Tekniska specifikationer(smörjmedel, åtdragningsmoment, skiv- & trummått), Lyftpunkter och Reparationstider. Ännu viktigare är att modulen innefattar specifika procedurer för Lyftläge och Elektrisk parkeringsbroms i enlighet med Autodatas filosofi att spara tid för mekaniker och säkerställa att de känner till allt de behöver veta i rätt sammanhang.
Trots att procedurer för bromsbyte inte alltid är komplicerade kan vissa fjädrings- och bromssystem lätt ta skada eller förlora kalibrering om de hanteras felaktigt. Denna nya funktion ger tydlig och noggrann vägledning som minimerar risken för dyrbara och tidsödande misstag. Den nya modulen uppmärksammar t o m mekanikern på specifik utrustning och processer som tillverkaren kräver vid byte av bromsar.
Till exempel så är många moderna bilar utrustade med automatisk nivåreglering eller dynamiska fjädringssystem. Vissa är relativt enkla och kräver inga särskilda serviceprocedurer, men vissa bilar, särskilt 4-hjulsdrivna, är utrustade med höjdjusterbar fjädring som kräver specifika procedurer innan bilen lyfts med domkraft eller frihjulslyft. För att byta en bromssats på en modern 4×4-bil, som t ex en Range Rover, behöver teknikern känna till alla modellspecifika procedurer.
Som när det gäller all teknisk information från Autodata bygger modulen på information som hämtats direkt från fordonstillverkarna.
”Vi eftersträvar att vara den mest affärsfokuserade och kompletta leverantören av teknisk information till eftermarknaden för bilar. Det innebär att vi går mycket längre än att bara tillhandahålla rådata. Vi utvecklar våra produkter med tanke på tekniker och tillhandahåller all information som de behöver för att utföra reparationer, service eller underhåll.” Rod Willams, CEO hos Autodata
